中菲海警船3次碰撞,美军机也现身仙宾礁,国防部:中方忍耐有限

查雯老师 2024-09-02 16:37:37

图为菲9701号海警船撞击中国海警船

仙宾礁局势进入了一个前所未有的关键时刻,我们不能把问题留给后人解决。

刚刚过去的周末,中菲海警船在仙宾礁水域再次发生碰撞。菲律宾方面倒打一耙,指责中国海警“无视规定进行危险操作”,双方船只相撞了三次。但菲律宾依然扬言,虽然船只损坏,但绝不会撤回船只。

继仁爱礁之后,仙宾礁又成为中菲之间斗争的焦点。从今年四月以来,菲律宾9701号海警船就在仙宾礁滞留,无非就是想在“马德雷山”号之后,制造第二个非法坐滩的案例。无赖招数不能说是如出一辙,只能说是更胜一筹。

图为菲海警9701号海警船

因为9701号2022年5月才服役,而且还是日本三菱重工造船厂生产的,船只的情况很好,完全具有机动和自行撤离的能力。但菲律宾却又故技重施,开始炒作9701号上的所谓“人道主义危机”,并且开始安排“补给”行动。对此,中方当然要坚决反击。

如果现阶段我们哪怕只有一丝一毫的松懈,结局只会贻害无穷。可以做一个简单的对比,“马德雷山”号的前身早在二战时就开始服役了,只不过后来又经过改装。1999开始在仁爱礁“坐滩”,由此开始恶心了中国人24年。而9701号海警船刚服役两年,如果不及时驱赶,任其形成“坐滩”的局面,只会给后人留下更大的麻烦。

图为“马德雷山”号军舰

菲律宾在仁爱礁的系列行动没能找到便宜,经过和中国的硬碰硬,小马科斯政府最终还是回归了之前与中国的协议,而且中方的要求实际更严格了。但正是因为9701号的状况不像“马德雷山”号一样岌岌可危,菲律宾还想再搏一次。

更何况,这次美国也给了菲律宾更大的支持。据报道,撞船发生时,美军派出了,P-8A侦察机对中方的执法行动进行干扰。事件发生后,美国国务院发言人也立刻发表声明,称事发水域是“菲律宾的专属经济区”。

考虑到中国国防部刚刚在8月29日的发布会上警告菲律宾,中方的“忍耐是有限度”的。这似乎意味着,仙宾礁的局势很可能会超越海警船只对抗,而走向军事手段的使用,甚至很可能会引起中美之间的擦枪走火,这也是外界如此关注仙宾礁的重要原因。

图为美菲海上军演

不过,美菲目前试探中国决心的成分更大,无论是华盛顿还是马尼拉,其实都不想,也不敢和中国产生真正的冲突。有消息称,菲律宾表达过类似请求,希望美国印太司令部能给菲律宾的补给行动提供护航,但美国并没有答应。

现阶段美菲的意图更多的还是要制造紧张气氛,让其他南海声索国和地区国家对中国担忧和惧怕,这更有利于美国“印太战略的实施”。比如,菲律宾近来一直在试图拉紧越南,一起进行海上联防演习等等,西方媒体也在借机炒作,称这是地区国家联手抗衡中国。

对此,中方一方面要坚决回击菲律宾在仙宾礁的图谋不轨,通过阻止补给行动最终逼走菲海警船只,这实际上也是在向马尼拉和华盛顿彰显决心,对其产生威慑作用。另一方面,中方无论是在舆论上还是海上行动中,都应该让打击行动更有针对性,而不是打击一大片。比如,中越关系目前处于比较平稳的阶段,中方没必要过度解读菲越之间的合作,这实际上才是让菲律宾的策略走向失败的正确做法。

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