随着人们生活水平的提高以及家庭人口的增多，MPV车型的乘坐舒适度以及承载能力能更好的满足于现代家庭，例如本期带来的2024款 广汽丰田赛那，定位中大型MPV，指导价29.98万-41.08万，成都地区的经销商报价惠后26.98万起，相当于优惠了3万，目前官方还推出了9月促销政策：购赛那享置换补贴至高27000元+厂家20岁生日好礼20000元，我们一起来看看这款车的综合实力究竟如何？

外观整体造型时尚大气，前脸采用大尺寸进气格栅，内部为横条式布局，搭配两边犀利的大灯，整个前脸营造出了强烈的视觉冲击力。侧面线条流畅，悬浮式车顶搭配多幅式轮毂，增添了运动感。尾部设计较为简洁，尾灯采用了贯穿式设计，内部为LED光源，点亮后辨识度较高。

内饰设计，整体布局简洁大方，车内采用了大量的软性材质和皮质包裹，细节处辅以深彤色木纹饰板和金属装饰，提升了座舱的高级感。中控台采用了悬浮式设计，搭配大尺寸的中控屏和下方的实体按键，操作方便快捷。配备了12.3英寸的中控屏， 支持CarPlay、CarLife、HiCar 三大手机互联，同时采用华为开发的AI语音助手，可听懂普通话与方言混搭。车机芯片搭载8155芯片，系统运行流畅性也有所保障。

空间表现，该车车长5165mm，轴距3060mm，座椅为2+2+3布局，尤其第二排和第三排的乘坐空间较为宽裕。此外，第二排座椅配备470mm的移动滑轨，中央过道宽度达225mm，方便进出第三排。第三排座椅可以巧妙地折叠到后备箱的下沉式空间，无论是全家出行或是露营的装备都能轻松装载。

动力系统，搭载2.5L的油电混动系统，由2.5L自然吸气发动机+电机组成，其中发动机最大功率为139千瓦，电机最大功率为134千瓦，总扭矩达到270牛米。此外，WLTC综合油耗低至5.66L/100km，加注92号汽油即可，算下来每公里油耗五毛左右，有着不错的燃油经济性。

驱动形式，提供前置前驱和前置四驱两种驱动方式，四驱车型搭载了全球同步的E-Four电子四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，能够灵活调节前后轮动力，在加速、过弯和爬坡时提供更好的稳定性和安全性。

驾驶感受，动力输出较为平顺，驾驶过程中没有明显的顿挫感，同时具备电车的敏捷响应感，在城市道路中行驶时，起步和加速都比较轻盈，高速后段加速也依然有力，能够满足日常驾驶和长途旅行的需求。

智能驾驶辅助，全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，具备PCS 预碰撞系统、DRCC 自适应巡航、LTA 智能车道循迹系统、LDA 车道偏移预警系统、AHB 远光灯自动控制系统、RSA 道路标识识别辅助系统等，驾驶辅助达到了L2级别。拥有高刚性的GOA车身，标配9安全气囊，包括主副驾驶气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊。还标配了丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统，拥有多项实用的主动安全功能。

最后总结：在现代家庭人口增多的背景下，相较于SUV车型，MPV的承载能力相对要舒服的多，而2024款 广汽丰田赛那在背靠丰田大厂的支持下，采用2.5L的油电混动系统，在能耗经济性百公里油耗不到5毛，降低了后续的使用成本压力，关注到该车在8月的销量为8107台，成绩良好，作为日常家用或是商务使用都比较合适。大家觉得这款车值得入手吗？