近期，智能驾驶板块非常火爆。让我们一起看看吧！

政策陆续推出

随着相关行业政策在国内持续落地，智能驾驶产业在成为资本市场“宠儿”同时，其自身发展也已步入快车道。

6月中旬，国家发展改革委等部门印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》，提出稳步推进自动驾驶商业化落地运营，打造高阶智能驾驶新场景，开展智能汽车“车路云一体化”应用试点。

地方层面，日前北京市经济和信息化局发布的《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》提出，支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务；在2024世界人工智能大会上，上海发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，四家获证企业可在浦东部分路段实现全无人载人的车辆应用，市民可以通过相应软件预约乘坐这些无人车。

为什么要发展自动驾驶

你能想象一个繁忙的早晨，街道上不再有拥堵的车流，也看不到紧握方向盘的司机，所有车辆都自动协调行驶、井然有序吗？这听起来像是科幻小说中的情节，但随着自动驾驶技术的迅速发展，它正在成为现实。我们或许很快就会看到无人驾驶的卡车在高速公路上飞驰，公交车自主穿梭于城市间。

可是，为什么自动驾驶如此重要？它将如何影响我们的生活？

据统计，每年因交通事故导致的死亡人数惊人，而大多数交通事故都与人为驾驶错误有关。而使用自动驾驶的汽车通过先进的传感器、摄像头和人工智能算法来观察和分析周围环境，能够做出快速且准确的驾驶决策，从而显著减少由人类错误引起的交通事故。

并且开车的投资者们其实都知道，很多堵车其实是因为人们路上的不规范行为导致的。想象一下，如果所有车辆都能够完美协调行驶，交通拥堵将大幅减少。你可以在通勤的路上看书、看电影，甚至小憩一会儿。路上的时间将不再是被迫的浪费，而是属于你的自由时光。

技术的发展与资本的叫嚣，让原本已经固化的汽车产业正在迎来新一轮的布局。

奔驰、福特、德尔福、大陆、谷歌等世界顶级汽车制造商、零部件企业、IT公司分别开展了不同等级和不同程度的自动驾驶汽车与车联网的技术研发工作。

在国内，自主品牌车企在智能网联车上的研发也不甘落后。一汽、上汽、长安、北汽等整车企业都制定了智能网联车系统发展的战略。事实上，智能驾驶已成为车企争相布局的下一个“风口”。

随着电动车智能化的普及，自动驾驶功能已成为汽车产业升级的一大动能。

根据Preerence Research在2023年10月公布的数据，2022年全球自动驾驶汽车市场规模为1,217.8亿美元，预计到2032年将达到23,539.3亿美元左右，2022-2032年复合年增长率为34.5%;2022年全球高级驾驶辅助系统(ADAS)市场规模为446.2亿美元，预计到2032年将达到 1582.4亿美元，2022-2032年复合年增长率为13.5%。