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2006年，苏州金龙海格（Higer）与瑞典斯堪尼亚（Scania）开启合作，制造高端客车，其中由斯堪尼亚提供底盘、引擎、变速器等技术支持，海格则负责车体生产与内饰装潢。
随后的几年时间内，海格与斯堪尼亚合作出产了A50、A80、A90、A95等系列高端客车，当年新车售价高达200-300万元左右，除了被国内运输企业所采购之外，还有不少被出口到境外地区进行销售。
↑ 二者合作的首款产品为斯堪尼亚·海格A80，国内比较少见，上图还是出口至海外的三轴版本。
↑ 斯堪尼亚·海格A50在粤港客运线路中颇为常见，上图车辆配备Scania K380IB4x2型底盘与380Ps马力引擎。
↑ 汕头澄海-广州线路的一台斯堪尼亚·海格A90/KLQ6127Q型，是广东省内客运线路中颇为少见的车型。
↑ 早年拍摄于成都街头的斯堪尼亚·海格A95/KLQ6127D型，与上图的A95、A90型一样，车体均为海格打造。
2009年，代表二者合作新高度的新款车型——统领（Scania Touring）面世，这款车型代号为A80T，算是A80系列的改款产品，有24-53座布局，于2011年正式对国内市场发售，在国家汽车生产目录中，它有KLQ6128KAE43型（400Ps）、KLQ6128KAE51型（412Ps）、KLQ6128KAE53型（412Ps）三个款式，标准版报价在280万元左右。
↑ 广州不止有上图这一台斯堪尼亚·海格统领，之前遇见过恒大足球队的配车亦是统领，车牌带着3个6。
统领A80T基于斯堪尼亚K底盘开发而来，为承载式车身结构，有着多样化的车内装潢与座椅布局，同时配备斯堪尼亚DC13系列引擎，有着高低不同功率可供选择，国内销售的为两轴设定，带有空气悬挂，而出口海外的还有三轴版本可供选择。
↑ 悬挂澳门车牌，由岐关属下的斯堪尼亚·海格统领，但不是澳门传统的右軚设定，而是跟大陆一致的左軚。
↑ 由@朱睿杰 拍摄的斯康尼亚·海格统领/KLQ6128KAE51型，在上海空港巴士运营的机场二线上运营。
↑ 上海的“鸡乸”（粤语地区对斯堪尼亚的昵称）统领，共有两批共41台，取代了老一辈的沃尔沃9300系列。
↑ 出现在海格客车公众号中的一台统领6×2三轴版，可以说欧风十足，亦是稀有中的稀有。
如今，海格与斯堪尼亚的合作依旧正在进行，但比较可惜是，伴随着国内客运市场的萎缩，它们的产品多以出口为主。
二者最新出炉的产品，为2021年面世的Fencer F1（击剑者），是一个公交车系列，亦是面向海外市场而打造，可兼容柴油、混动、电动多种动力形式。
↑ 2021年面世的斯堪尼亚·海格Fencer F1，看侧面应该是12.2米的规格。
（完）
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