作者 | 逍遥

大家好，我是逍遥！每天跟大家吹吹水，说说车圈大事。有趣的灵魂，从此相遇！

吉利这是要干啥？突然宣布几何品牌合并入银河，搞得车界人心惶惶。有人说这是绝地反击，有人说这是自废武功。到底咋回事？老哥我第一时间就给各位车友扒一扒。

吉利这步棋，说实话，真是让人又惊又喜。 10月9日晚上，吉利汽车集团CEO淦家阅在吉利星愿的上市发布会上突然放了个大招：几何正式并入银河品牌！这消息一出，可把车圈给炸开锅了。

几何品牌：从"高端纯电"到"智能精品小车"

几何品牌可是吉利的老牌子了。2019年4月11日在新加坡高调亮相，当时可是被吉利捧得老高，说是要做"高端纯电品牌"。

结果呢？几何品牌这几年在市场上可谓是举步维艰，销量持续低迷。 真是应了那句老话：理想很丰满，现实很骨感啊。

几何品牌这几年也是拼了老命在转型。从最开始的高端路线，到后来主打中低端市场。推出了好几款新车，什么几何C、几何E萤火虫、几何G6，可惜市场反应都不咋地。

这下可好，直接被并入银河品牌了，以后就叫"GEOME"，成了银河系列中的"智能精品小车系列"。

银河品牌：后起之秀，销量暴涨

再看看银河品牌，这可是吉利的新宠儿。2023年2月16日才正式亮相，定位在几何和极氪之间，主打20万~30万元级市场。这小子一出生就不得了，销量蹭蹭往上涨。

9月份，银河品牌销量达到了29047辆，同比增长122%，环比增长近10%。 1-9月累计销量更是达到了153682辆，同比增长250%。这增长速度，简直是坐火箭啊！

特别是银河E5这款SUV，上市45天就交付了2万辆，9月单月销量更是达到了14253辆。这销量，可以说是相当"上头"了。

品牌合并：吉利的绝地反击还是冒险一搏？

吉利这波操作，看似是在削减品牌，实际上是在做加法。几何并入银河后，银河品牌的产品线一下子就丰富了起来。

A网有银河E8、E5、L7、L6，B网有几何所有车型加上吉利星愿。这阵容，可以说是相当豪华了。

但是，这样的品牌合并真的能解决问题吗？ 老哥我觉得，这里面还是有不少风险的：

品牌定位可能会变得模糊。原本几何是纯电品牌，银河是新能源品牌，现在合并后，消费者可能会搞不清楚到底要买哪个。产品线重叠的问题依然存在。虽然分成了A网和B网，但是同价位段的车型还是会互相竞争。几何品牌的忠实用户可能会感到失望。毕竟从一个独立品牌变成了另一个品牌的子系列，多少会有些落差。

但是话说回来，这波操作也有不少优点：

减少了品牌内耗。吉利新能源领域原本有6个独立品牌，现在少了一个，资源可以更集中。借助银河品牌的势头，几何系列可能会迎来新的增长机会。产品线更加丰富，可以覆盖更多细分市场。写在最后

吉利这波操作，可以说是一次豪赌。它既显示了吉利在新能源市场的决心，也暴露了吉利在品牌战略上的一些问题。几何并入银河，到底是绝地反击还是冒险一搏，现在下定论还为时尚早。

但有一点是肯定的，吉利在新能源市场的布局正在加速。 9月份，吉利汽车集团新能源销量达到91134辆，同比增长76%，新能源占比超45%，再创历史新高。这个成绩，已经足以让很多对手"劝退"了。

老铁们，你们怎么看这次品牌合并？吉利这步棋走得妙，还是有点冒险？欢迎在评论区留言，咱们一起讨论讨论！