在当下备受关注的中大型车市场中，一直以来车型的整体价格并不低，而随着近年来汽车市场的快速发展和不断地内卷，不少车企推出了很多价格并不高的中大型车。而其中作为造车新势力的零跑汽车的表现则较为亮眼，在10月份零跑汽车销量突破3.8万台，这也是继今年8月份以来，零跑汽车连续三个月的月销量均突破3万台大关，创下新高。除此之外，零跑汽车旗下的中大型车，零跑C01更是推出了13.68万元-15.88万元的价格，从而让这款车有着不错吸引力和关注度。那么对于这款车实力表现到底如何？下面我们就以15.58万元的零跑C01 2024款增程式316尊享版为例，一起来看看吧。

外观方面，零跑C01采用了其的家族式设计语言，外观上有着不错的辨识度。而在前脸部分通过采用封闭式格栅设计，从而彰显了其新能源汽车身份，同时整个前脸部分的线条设计也非常的饱满。而左右两侧则采用了分体式大灯造型犀利，并且由横向金属条连接，从而形成了贯穿式的视觉效果。整体来看这款车的颜值设计还是不错的。同时前脸下方位置则是设计梯形的黑色进气口，很好的提升前脸部分的运动感。

车身侧面，整车的线条设计流畅且线性。整车的车身姿态比列协调，溜背式的造型和无框车门以及隐藏式的门把手，不仅有着不错的时尚感，同时还有效的降低车身风阻系数。而车尾部分，整体的设计也同样简洁时尚，熏黑设计的贯穿式尾灯组横跨了整个车尾，并且在尾灯内部还设计了可发光的字母标识，并且车尾后备箱处还采用了运动感很强的鸭尾，搭配底部黑色包围，从而让车尾有着不错的层次感和运动感。

进入车内，可以看到零跑C01采用了经典T字型布局设计，从而让车内显得更为干净利落。并且整个内饰的设计风格也采用了当下新能源汽车常用的简约风格设计，大面积的软质材料触感舒适，搭配上翻毛皮的车顶也进一步提升了车内的质感。车内取消了物理按键，而是通过皮质包裹的双幅式多功能方向盘按键和中控屏进行功能操作，方向盘的握感舒适，并支持上下+前后的调节。

除此之外，这款车还采用了一块10.25英寸的全液晶彩色仪表盘，可以显示相关的驾驶信息。搭配10.25英寸副驾驶娱乐屏以及14.6英寸2.5K中控屏，从而形成了科技感很强的三联屏设计。这款车配置了Leapmotor OS车载智能系统，匹配了高通骁龙8295P芯片，系统操作运行也很流畅。功能方面，这款车表现也非常全面，像GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙车载电话、车联网、4G网络、OTA升级、面部识别均进行了配置，同时这款车的语音识别功能表现也不错，不仅支持连续性语音识别以及可见即可说功能，坐在车内我们仅需要喊出“你好小零”，便可以下达多条指令，如打开空调并调至24℃、播放音乐并导航去某地，这款车均能迅速响应并开始操作，对于我们在驾驶车辆过程中还是有着不错的便利和用车体验。

环顾车内，车内空间表现宽敞，车内采用了2+3的5座布局设计，作为一款中大型轿车，其车身尺寸长宽高分别为5050x1902x1515mm，轴距达到2930mm，接近3米的轴距，即使是身高180cm的小编坐在车内也有着宽敞乘坐空间。坐进主驾驶位置后并调整合适位置，头部空间为1拳2指，保持前排座椅不变进入后排，腿部空间有2拳的空间，坐在后排甚至可以轻松的翘起二郎腿，并且这款车的座椅采用了仿皮材质，如果想要Napaa真皮材质，可以进行选装。

座椅功能方面，这款车的前排座椅支持电动调节，同时支持加热、通风功能，并且可以选装按摩功能。而主驾驶位还配置了座椅记忆功能，后排座椅则仅配置了加热功能，并且车内座椅的填充很厚实，舒适感和包裹感不错。值得一提的是，车内配置了多色的氛围灯，并且配置了应用商店，可以下载一些APP软件，同时这款车支持K歌功能，并配置了12个扬声器，很好的提升了我们在车内观影或者K歌的体验感。

安全功能配置方面，这款车的整体表现还是较为全面，支持五项主动安全预警系统，同时主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测也进行了配置，对于我们在用车过程中提供了较为全面的安全保障。

除此之外，这款车还搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，设有6个车外摄像头、1车内摄像头、12超声波雷达、3毫米波雷达，从而使零跑C01这款车能够支持L2级辅助驾驶，并且能够实现自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位功能，从而对我们用车过程中有着更为智能化用车体验。

动力方面，零跑C01这款车采用增程式动力系统，搭载95马力1.5升四缸增程发动机，后置布局的单电机，最大功率200kW（272Ps），扭矩360N·m，匹配电动车单速变速箱，官方百公里加速时间7.5秒。起步加速动力响应积极，提速过程也很线性，同时动力输出也较为沉稳，动力表现较为不错。

电池和续航方面，零跑C01这款车匹配中航锂电的43.7千瓦时电池组，从30%充至80%需要0.5小时，充电速度还是很快，而续航方面，这款车的CLTC工况下纯电续航为316km，综合续航1276km。其续航表现突出，日常市区用车则可以采用纯电动力，而综合续航能力对于我们外出旅行也足够使用。

此外，零跑C01这款车采用了前双叉臂式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂，底盘调教也很扎实，并且调教以舒适为主。当我们在经过颠簸路段时，能够感受到车辆颠簸过滤不错，坐在车内并不会有太大的颠簸，同时车辆在过弯时，车辆的韧性和整体性表现不错，过弯时不会产生明显的侧倾，总的来说这款车的驾驶质感表现还是较为不错的。

总的来说，在当下价格普遍较高的中大型车市场中，15万元价格区间零跑C01这款车还是有着不错的实力表现，其外观设计、内饰做工用料、配置表现、动力性能、续航能力都较为均衡，没有明显的短板。同时这款车的价格更是让这款车的产品竞争力进一步提升。那么对于这款车，你认为其实力表现如何呢？评论区里一起来聊一聊吧。