让我们来看看上汽集团旗下的纯电动两厢轿车—MG4 EV。目前，该车型有3万元的优惠，降价后的售价为10.98万元。事实上，作为城市通勤工具，MG4 EV因其小巧轻便的车身，让寻找停车位和掉头等操作变得较为容易，比较适合上班、购物、接孩子等日常场景。本期内容将以MG4 EV 2023款 出海冠军版为例，为您详细介绍这款车型。

该车的前脸采用了相对紧凑的封闭式格栅设计，其中格栅部分经过了熏黑工艺处理。两侧的黑色导流槽向外扩展，与格栅形成衔接，而进气口则采用了分段式设计，上面镶嵌有车辆的独特标志。此外，车辆配备了对称式的LED大灯，并具备自动调节功能。

从侧面来看车身线条较为流畅，车尾设计类似阶梯状，车窗部分宽广，与车顶融为一体，营造出悬浮感。车侧的轮眉与侧裙以黑色点缀，而车尾则呈现出上窄下宽的梯形设计，底部装饰有呈括号形状的红色灯带。

内饰设计风格以简洁为主导，配备了7英寸的数字仪表盘和12.3英寸的触摸屏，触摸屏具备空调和音乐调节功能以及360度环视系统，便于新手快速熟悉。材质方面，方向盘采用真皮材质，支持上下和前后调节，并具有多功能按键和换挡功能，车辆还提供彩色行车电脑和12.3英寸全液晶仪表盘。车辆装有中央门锁，座椅采用真皮材料，支持电动调节和多向调整，包括前后位置、靠背角度以及座椅高度，还特别提供头枕和腰部支撑调节。另外，可选装一个1700元的老板键，所有座椅均配有扶手，后排座椅还设有杯架。

关于车辆的乘坐空间，该车型的长度、宽度以及高度分别达到了4287mm、1836mm和1516mm，其轴距为2705mm，符合5门5座的两厢车设计。以一位身高175cm的驾驶者为例，在调整好驾驶座位置后，其头部空间约为一拳加一指的余量。而在后排，同样拥有一拳的头部空间。腿部的空间则达到了大约一拳三指的宽度。此外，后排座椅能够按比例放倒。

在动力系统配置上，该车型装备了一台输出功率达170马力的电动机，其采用的电机是永磁与同步电机的组合。这款单电机驱动的车型拥有125kW的电动机最大功率和250N·m的最大扭矩，据CLTC标准，其电池续航能力可达415km。车辆的最高行驶速度可达到160km/h。关于电池系统，车辆搭载了宁德伊控生产的磷酸铁锂电池包，容量为49kWh。电池组对首任车主提供不限年限和里程的质保服务。充电方面，电池支持快充0.47h和慢充7h两种模式。电池温度管理系统涵盖了低温加热和液态冷却功能。

总结：初见这款车型，其外形设计与传统两厢车相差无几。然而，一旦亲自体验，便能察觉到它的空间布局较为灵活，且配备了电动车特有的固定齿比单速变速箱，操控起来比较流畅。内饰材质扎实，如果您偏爱运动风格的外观设计以及注重操控的底盘设定，这款车值得您一试。