这几年豪华旗舰MPV那么多，可真要说一个标杆怎么选，红旗不出马，是怎么也选不出，直到我们在红旗HQ9身上看到了第一个同级21版C-NCAP五星安全评级，便慢慢了解到了标杆应有的模样。而现在，这台新红旗豪华MPV即将正式进入到新能源领域，于2024北京车展上推出全新的红旗HQ9 PHEV，与一众高端新能源品牌打造的旗舰MPV一较高下。

其实从燃油版车型开始，这台新红旗豪华MPV就在强调“和美”，我们的理解就是要去追求极致品质带来的东方美学与舒适体验。而红旗HQ9 PHEV应该会在主体上延续燃油版的这种型体设计风格，包括经典的家族直瀑式格栅与对应的前脸，还有修长的侧身处置与一气呵成的贯穿尾灯，我们都会在它身上看到一种东方味道的柔和与秀美。

在燃油版上，我们通过超过5.2米的车身见到超大的三排座舱与诸多储物空间，而完美继承高挑宽体车身设计的红旗HQ9 PHEV，肯定会把这种灵活舒适的大空间属性给延续下来。而且在老款燃油版打造了一个专属第二排顶级座舱的情况下，我们有理由去期盼红旗HQ9 PHEV会创造更奢华的座舱体验，实现更多能一键调节的多功能拓展，从乘坐空间转换到储物空间拓展，都会是这台车的看点。关于座椅还需要提到的是，红旗HQ9 PHEV会有首创的贯穿滑轨、首发的热石场景按摩功能，这些都是未来实车上市后可以重点关注的，也或将是车辆与高端新能源产品拉开差距的核心竞争力之一。

从红旗开启商务旗舰市场的新品开发开始，我们就发现其对于车辆细节是愈发关注了。而作为一台瞄准舒适驾乘的豪华MPV，红旗HQ9 PHEV在这方面会更进一步，通过迎宾光毯、迎宾副板、升降香氛、第二排智慧扶手屏等一系列配置，车辆会尽可能地为用户提供礼宾体验，提升驾乘的仪式感。

与此同时，安全与智能两大核心不会被放松，在燃油版已经获得C-NCAP五星评级的情况下，红旗HQ9 PHEV势必会恪守五星标准，并通过9H坚甲车身和一些特殊的气囊、安全带等被动安全配置设计，去竞逐“最安全MPV”。此外，W-HUD、一体式数字仪表等智能配置，实际上也会让用户驾驶变得更专注、行车驾驶变得更安全。

当然，红旗HQ9 PHEV最大的看点肯定是它将搭载的PHEV超级混动技术，其将会通过“4擎8模”实现油电皆可的高效输出，超高热效率的2.0T混动专用发动机与双电机，将带来300kW的系统综合功率与820N·m的系统综合扭矩，并配合电动四驱实现更持续的高能输出、更积极的动态分配，把性能与效率也拉到行业高标。

据悉，即将在北京车展上市的红旗HQ9 PHEV还会带着18项领先尖点技术登场亮相，其36万元的预售门槛对比此前上市的燃油版车型，已经是实现了“油电同价”销售，而这台还会哪些刷新豪华MPV市场标准、争当MPV标杆的能力，就让我们拭目以待吧。​