一、北沿江高铁泰州南站规模的问题？

网友您好!关于北沿江高铁泰州南站车场规模，根据沪渝蓉高铁上海至合肥段设计单位反馈，车场规模设计单位在既有客流统计数据的基础上综合考虑地区居民人口数量，区段客流密度、客站旅客流量、居民出行交通方式等因素研究的设计方案。谢谢您的关心和支持！

网友您好!关于北沿江高铁泰州南站站停比,这是设计阶段设计单位根据沿线居民人口数量，综合区段客流密度、居民出行交通方式等因素，在既有出行数据统计的基础上进行客流预测的结论，预测结果是项目建设合理性的支撑材料之一。在高铁建成运营后，国铁集团会根据运营中的客流实际情况，逐步优化调整列车开行方案，编制新的列车运行图。近年来,铁路部门平均每季度调整一次列车运行图。谢谢您的关心和支持！

市交通局发言人：2021年10月20日

二、盐宜靖江东站：

您好!盐泰锡常宜是国家《中长期铁路网》规划项目，也是《江苏省沿江城际铁路建设规划》重要项目，随着盐宜高铁项目的持续推进，周边县市均曝光出其城市高铁站的规模，请问发言人，目前靖江车站规模大小为几台几线，规划面积为多少？同时是否有接入锡澄靖市域铁路计划，谢谢！

靖江市交通运输局答复如下：为科学规划好靖江东站的建设，我局委托专业设计单位开展专题研究并征询专家意见认为，靖江东站的规划建设应该是集铁路，长途客运，城乡客运一体化、城市公交为一体的综合客运枢纽，同时考虑预留靖通铁路及锡澄靖轨道交通S1线。对比国内同等级高铁站经验，建议靖江东站站房规模不少于20000m2组织建设。目前正在结合三通道的序时进度推进方案研究。2021年10月19日

三、泰兴市启动盐泰锡常宜铁路（常泰铁路）综合枢纽规划研究项目招标：

分享采购需求：

（1）重点围绕常泰铁路和盐泰锡常宜铁路在泰兴站合场共站，完成对泰兴站车站规模专题研究；

（2）完成对泰兴站站型、站房规模及站房设计研究；

（3）完成泰兴站综合客运枢纽方案设计，围绕铁路、公路出行实现无缝衔接，统筹研究枢纽规模、内部布局及循环体系；

（4）完成泰兴站周边路网规划研究报告，包含对现状泰兴市上位规划的梳理、站区周边路网规划及交通集疏运体系研究；

（5）配合完成项目评审相关工作及后续服务；

（6）研究成果应满足纳入国土空间规划的要求。

2021年10月20日

（以上信息内容及截图来自网络）