目前，宝骏首款智能长续航SUV——宝骏云海，凭借首搭的灵眸智驾2.0 Max智能辅助驾驶系统，已经让云海实现各项高阶智驾功能。但更多朋友应该和我一样，对于这套智驾能否经得住细品，可能会更好奇。毕竟，仅在预售期间，宝骏官方就不止一次强调云海智驾实力如何如何好，这很难不让持币待购的消费者，对其抱有更高的期待。

无独有偶，近日，宝骏云海参加了以中汽中心制定的中国智能网联汽车技术规程（C-ICAP）2024版为标准的基础泊车及记忆泊车挑战测试，并荣获中汽中心“Top Intelligence极智泊车挑战”权威认证。

据了解，宝骏云海进行了涵盖5大类43项泊车测试的泊车项目测试，不管是平行/垂直/倾斜/特殊车位等基础智能泊车测试，还是进阶版单边车距0.2m的狭窄车位，以及工况复杂的跨层记忆泊车等挑战，宝骏云海均顺利通过。

若对宝骏云海荣获中汽中心“Top Intelligence极智泊车挑战”权威认证，进行论功行赏，该车搭载的灵眸智驾2.0 Max智驾系统，无疑该给出高分。

要知道，灵眸智驾2.0 Max已经实现端到端模型技术落地，通过突破性的双目感知技术，使用智能泊车时，宝骏云海可支持监测包括事故车、施工路障、水马等任意障碍物。融合高清惯导双目+环视鱼眼+后视单目摄像头的全向BEV 3D物体检测技术，也可实现全向高精度3D物体检测，构建俯瞰视角、消除近处盲区，大幅提升宝骏云海智能泊车避障能力。

此外，灵眸智驾2.0 Max具备的泊车全向避障技术+环视鱼眼深度感知，利用高分辨率全向3D点云输出，可支持泊车场景下任意障碍物检测，包括细杆、路沿、悬空障碍物和不同光影下的障碍物测距，从而实现智能泊车避障能力进一步升级。宝骏云海也正是凭借，这一系列智能泊车技术加持，获得了中汽中心“Top Intelligence极智泊车挑战”权威认证。

实际上，除了这次智能泊车挑战的43项测试，宝骏云海在用户日常会遇到的，各种泊车工况，对灵眸智驾2.0 Max来说，也不是问题。毕竟，云海的智能泊车可适配超3000种车位，覆盖用户99%的停车场景，什么“犄角”、极限停车位，对云海来说都没什么难度。哪怕你把宝骏云海开进了死胡同，也能凭借100米循迹倒车功能，让用户无惧断头路、死胡同。

包括宝骏云海具备的记忆泊车功能，也已经实现跨层记忆泊车、记忆泊车提前下车（最后20米）等功能，智驾水平已能比肩小鹏XNGP这类头部智驾。通过宝骏云海这次在智能泊车挑战，获得官方权威认证一事，也足以证明该车智能泊车实力够硬，覆盖场景够广，值得选购。