11 月 13 号全新的保时捷 911 Targa4GTS 在中国亮相了。
1. 从名称上就得知 GTS 车型搭载了 Turbo Hybrid 高性能混合动力系统，但它仍旧是一台纯正的燃油跑车，官方也回应它不会进行纯电驱动。
2. 在动力方面全新的 911 Targa4GTS 还是搭载的是那台全新的 3.6 升水平对置发动机，最大功率其实可以做到 357kW，485 匹的最大马力和 570N·m 的最大扭矩。而有了电的加持，这次它的系统总功率可以提升到 398kW，就是能达到 541 匹马力，总扭矩 610N·m。配备了 Sport Chrono 组件之后零百加速也可以提升到 3.1 秒。
3. 能有如此凶残的动力其实 Turbo Hybrid 功不可没，电动废气涡轮和变速箱内的电机也有着让它如同大排量自吸一般的响应速度和更快的换档。而且它的优势就在于能让涡轮起压更快，整体系统的集成度非常高，体积很小，重量很轻。特别是保时捷将一块 400V 的 1.9kWh 的电池做到了传统 12V 电池的大小，这也让 911 对实现了更轻的车重和更好的重量分配。
4. 可以说 911 Targa4GTS 应该是目前 911 车系里最暴力最运动的 Targa 车型了。911 Targa4GTS 出现其实就是为了满足买 911 Carrera GTS 或者是 911 Carrera4GTS 这些用户，给他们提供一个更奢侈、外观更独特的、更有魅力的这么一台车型。
5. 如果您恰巧特别喜欢这个 Targa 的车身造型，同时又要有一个非常凶残、非常棒的赛道表现，驾驶起来要比其他车型更爽，911 Targa4GTS 绝对是梦中情车。当然了什么都有，价格肯定也不便宜，这绝对是一台非常孤傲、非常小众且非常奢侈的大玩具。
而随着 Targa4GTS 一同亮相的其实还有 911 的 Carrera T，与 Carrera 基础款在动力系统上保持一致，还是 394 匹马力的水平对置发动机，标配了 GT 方向盘和 Sports Chrono 组件，重量是减轻了 5 公斤。如果更高阶的 GTS、Turbo 甚至是 GT3 都太贵了，CarreraT 就是想给要体验 911 的新用户们提供了更具运动性的入门车型的选择。
