截至2024年11月，成都地铁共开通了14条线路‌，其中13条为地铁系统，1条为市域（郊）铁路系统（资阳线）。这些线路包括：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、17号线、18号线和19号线。

这14条线路中，目前仅有7号线为环线地铁，其实不然，9号线其实也是环线地铁，位于成都市三环路和成都绕城高速公路之间，为市域快环线，是成都市首条全自动无人驾驶的地铁线路，也是中国中西部地区首条全自动无人驾驶的地铁线路。只是目前只开通了一期工程，率先建成经过了城西和城南两处城市发展相对成熟、且人口规模相对更大和稠密的区域。目前9号线一期全长22.18千米，共设13座车站，起于青羊区黄田坝站，止于锦江区金融城东站。

据了解，9号线二期大概率会途经金融城东、白鹭湾科技产业园、三圣乡片区、洪河、十陵、龙潭寺、北湖、凤凰山、安靖、国宾板块、黄田坝等多个热点区域。

9号线二期将包含以下站点（预计）：兴盛站、古柏站（或更名为金丰路站）、泉水路站、凤台三路站、赖家店站、熊猫大道站、白莲池站、一里塘站、北湖站、同乐站、向龙寺站、威灵站、丛树站、范家院子站、十陵站、青龙湖站（或称青龙埂站）、洪家桥站、分水站、成都行政学院站、红砂站

9号线二期换乘站点（预计）：

泉水路站：与5号线（运营中）换乘。

凤台三路站：与18号线（同期规划中）、市域铁路S5线（建设中）换乘。

赖家店站：与27号线（建设中）换乘。

熊猫大道站：与3号线（运营中）换乘。

白莲池站：与10号线（同期规划中）换乘。

一里塘站：与23号线（同期规划中）换乘。

北湖站：与8号线2期（建设中）换乘。

向龙寺站：与17号线（建设中）换乘。

范家院子站：与12号线（规划中）换乘。

十陵站：与地铁4号线（已运营）换乘。

洪家桥站：与20号线（规划中）换乘。

分水站：与30号线（建设中）换乘。

成都行政学院站：与2号线（运营中）换乘

但是根据查询，目前9号线二期还处于规划阶段，线站位方案也尚未稳定，估算预计将于2030年底通车‌‌，地铁9号线的成环，对于成都轨道交通的进一步完善，以及成都城市的发展，都将影响深远。

9号线二期建成后将在成都形成一个大环线，成为成都乃至国内最大的地铁环线。全线共设有约40个站点，但其中的地铁换乘站就超过了30个，成为名副其实的“换乘之王”。同时也将对成都一、二圈层区间地铁换乘带来更大的便利，特别是、郫县、双流、温江、青羊、武侯、锦江、龙泉等地人来说，到高新区上班再也不用绕道市区，去挤1号线了。

那么为什么如此重要的9号线二期进展如此缓慢呢？甚至传言地铁9号线二期只批复到金融城东到三城乡这一段，中圈段已经被砍掉了。

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