中国市场新势力品牌销量榜已经公布。本周的看点是，理想汽车再次夺冠，问界和理想的差距不变排名第2，零跑汽车排名第3，小米排名第8。

1.第一梯队，销量超过1万辆，理想汽车再次夺冠

第1名理想汽车，本周销售1.26万辆，环比上周增长17.7%。这是本年度理想汽车第36周拿下新势力第1的位置，本周对第2名问界领先优势持平，上周领先3000辆，本周还是领先3000辆。

理想汽车是国内造车新势力的代表，专注做单品爆品，也就是每推出一个新品就必须卖爆，一旦滞销马上就撤掉并推出另一个新品。今年初被寄予厚望的理想MEGA，出现外观争议导致销量上不去，第二个月就被雪藏。理想很快又推出新车L6，好在理想L6够给力，现在每个月都能卖出2万辆的规模。

本周理想汽车以超过1万的销量，再次成为造车新势力第一梯队唯一车企。

2.第二梯队销量0.7万—1万辆，问界零跑位列第2第3

第2名问界，本周销售0.96万辆，环比上周增长24.6%，再次排名第2。至今为止，问界是除了比亚迪仰望之外，国产车的天花板品牌。问界的代表车型问界M9均价超过50万，上市7个月，有5个月的销量都超过1.5万辆，直接把合资豪车按在地上摩擦。问界M9的客户都是高净值人士，他们试驾完M9再回去开德系三强的时候，都有一个感觉就是“燃油车简直就是拖拉机”。

除了M9，问界M7也有超过10个月销量超过1万辆，高峰时月销量更是接近3万辆。

第3名零跑汽车，本周销售0.79万辆，环比上周增长25.4%。今年37周时间里，零跑汽车有31周都在“第5-第3”这个水平，堪称千年老三。零跑汽车已经取代蔚来和小鹏，成为造车新势力TOP3品牌。

3.第三梯队，销量低于0.5万辆，小米排名第8

第4名极氪汽车，本周销售0.47万辆，环比上周增长2.1%。近期极氪009贡献主力销量。

第5名小鹏汽车，本周销售0.43万辆，环比上周增长19.4%，小鹏汽车本周还是表现不错。

第6名蔚来汽车，本周销售0.42万辆，环比上周下降6.7%，这是蔚来连续2周销量下滑。

第7名深蓝汽车，本周销售0.40万辆，环比上周增长11.1%，深蓝被长安汽车寄予厚望，整体表现可圈可点。

第8名小米汽车，本周销售0.31万辆，环比上周下降3.1%，连续4周排名第8。讲真，小米仅靠一款SU7就能月销过万，确实不简单。

第9名北汽极狐，本周销售0.28万辆，环比上周增长40%。极狐已经进入良性发展状态了。

第10名腾势汽车，本周销售0.20万辆，环比上周增长25%。腾势D9的销量一直保持很稳定，8月份依旧拿下MPV销冠。

小结，9月第2周新势力销量排行，理想遥遥领先，零跑第3，小米排名第8。