问：美国服役时间最长的核动力军舰是哪艘？有史以来建造的所有舰艇中，哪个国家的核动力舰艇服役时间最短？

答：目前美国海军服役最古老的核动力战舰是尼米兹号航空母舰（CVN-68）。

尼米兹号是同级十艘航空母舰的同名舰，于 1968 年开工，1972 年下水，1975 年服役，至今已有 49 年历史。该舰拥有两座 A4W 裂变反应堆，每座反应堆可为螺旋桨轴提供超过 100 兆瓦（140,000 轴马力）的功率，并为舰船的电气系统提供高达 100 兆瓦的功率。

尼米兹号于 2001 年加注燃料后，目前计划于 2025 年退役。

最近服役的核动力战舰可能是 — — 除非他们最近偷偷溜出另一艘服役 — — USS Hyman G Rickover ，SSN-795：   

海曼·G·里科弗号是第 22 艘弗吉尼亚级核攻击潜艇，于 2023 年服役。另有 16 艘处于不同的建造和服役阶段，最终计划该级别潜艇数量为 66 艘。该级别的下一艘潜艇新泽西号 (SSN-796)将于 2024 年 9 月服役。

弗吉尼亚级潜艇拥有一座 S9G 裂变反应堆，为连接单个推进器的两个 30 兆瓦（40,000 轴马力）蒸汽涡轮提供动力。

问：战斗机：飞行一架 F-18 每小时的成本是多少？

答：飞行一架 F-18 的每小时成本取决于 F-18 的类型和飞行目的。根据国防部的数据，F/A-18 超级大黄蜂的每小时飞行成本为 10,507 美元。这笔费用包括燃料、机组人员薪酬率以及税费、医疗保健和休假等福利。

F/A-18 超级大黄蜂每小时消耗约 1,100 加仑的喷气燃料，按每加仑 3 美元计算，总计 3,300 美元。因此，飞行一架 F/A-18 超级大黄蜂的每小时总成本为 13,807 美元。   

虽然在电影《壮志凌云：独行侠》中，派拉蒙影业向美国海军支付了每小时 11,374 美元的费用，以驾驶 F/A-18 超级大黄蜂战机拍摄这部电影。这一费用略低于国防部的费率，可能是因为飞行的目的是为了拍摄而不是军事行动。

值得注意的是，驾驶其他军用飞机的每小时成本差异很大。例如，F-22 猛禽战机的每小时运营成本为 85,325 美元，而 A-10 雷电战机的每小时运营成本为 22,531 美元。

问：F-100“超佩刀”在越南的表现如何？

答：它的表现不错，尤其是在 A2G 任务中。F-100 的设计基于 F-86 佩刀（因此命名为“超级佩刀”）。它是所谓的“世纪系列”战斗机，于 20 世纪 50 年代开发，打破了多项纪录（F-100 本身是第一架以超音速平飞的飞机）。

根据美国空军自己的数据，F-100（绰号“Hun”，是“Hundred”的缩写）在该地区执行了 360,000 次战斗飞行，扮演了各种角色。然而，自 1967 年以来，它在南越更多地被用作对地攻击机。

（F-100D 投掷凝固汽油弹）

在空对空任务中，F-100 护送攻击机突袭北越。它没有正式击落任何飞机，但美国空军有争议地将其归类为“可能击落”，尽管飞行员报告称：   

“我连射了一枪。现在，训练开始发挥作用了。我努力回忆起我学到的一切，开始在 7,100 英尺的高度认真地向他射击。我对自己说，我不会担心我用了多少弹药，因为这是我最后一次击中他的机会。

“我看到米格机的垂直尾翼上有气流和火花，之后不久，我什么也没看到。当时我的速度可能是 580 节。我不想夸大其词，说我的挡风玻璃上溅上了来自北部湾的浪花，但我在最后一刻撤出了飞机。”

该飞机没有大型/更先进的雷达系统，只有测距雷达 AN/APG-30，可提高飞机 20 毫米机炮的精度。它与朝鲜战争期间 F-86A/E/F 佩刀上的瞄准器组件系统相同（也集成在 F-100 中），但有一些改进。

这些飞机，特别是隶属于 ANG 的飞机，在部署到西南亚期间获得了发射 AIM-9 响尾蛇导弹所需的系统/子系统。   

但美国空军意识到需要一种性能更强大的武器系统，于是用 F-4C 取代了它，作为 F-105 在北方入侵中的保护者。F-4C 能够更有效地利用其导弹集成，这要归功于其 AN/APQ-100 雷达。

米格战机没有遭受损失，但由于北越在苏联和中国的帮助下拥有广泛的防空设施，因此在这方面，以及其他护航和对地攻击战斗机，米格战机遭受了相当多的损失。

随后，F-100 在南越被降级为空对地战斗机。在春节攻势期间，超佩刀执行了广泛的 CAS 任务，以支援遭到共产党大规模攻击和袭击的美国基地。驻扎在南越的 F-100 数量之多，加上空军基地的大量有效载荷，被认为是反攻的重要因素：

“1968 年春节攻势针对的是南越境内的美国和南越政府及军事据点。因此，F-100 在此期间的大部分目标都是“国内”。440 展示了当时执行国内 CAS 任务的 F-100 的典型负载：外翼挂架上的两个无翼凝固汽油弹罐；中间挂架上的两个外部油箱；以及内挂架上的两枚 500 磅 Mk. 82“蛇眼”高阻力炸弹，飞行员称之为“蛇眼和颈背”的组合。

这两种炸弹都可以从低空投下，凝固汽油弹在第一次飞过目标时投下，炸弹在第二次飞过目标时投下。大多数 Hun 任务都很短，持续一到两个小时，每天飞行一次以上任务并不罕见”。

F-100 一直留在南越直到 1971 年，并被 A-7 Corsair II 空对地攻击平台所取代。

此外，双座型 F-100F 也是美国空军第一架采用 SEAD/“野鼬鼠”战术/条令的飞机，后来也被 F-105F 和 F-4C 所取代。F-100F 还通过 FAC 和 SAR 信息提供协助。   

（F-100F，即最初的“野鼬鼠”飞机）