最近埃安家的全新轿车AION RT开启了预售，它不仅是同级中唯一搭载激光雷达的车型，还承诺给年轻消费者带来“人生第一次高阶智驾体验”。11.98万到16.98万的预售价格一公布，就引起了轰动。12万就能买个B级大空间，13万就能享受同级最长的续航，15万更是能体验到激光雷达的高阶智能驾驶，这些配置和技术优势，让AION RT在同级市场中显得野心勃勃。

埃安这次把AION RT打造成了一款颜值与实力兼备的A+级轿车，并且从里到外都透着一股“科技范儿”，直击年轻人的喜好。这台车的落地是埃安在全球智能驾驶战略里的重要一步。

先说说外观，AION RT的线条那叫一个流畅，黄金比例设计不是盖的，看起来既优雅又动感。它的设计师从西方雕塑和油画中汲取灵感，用递进式黄金比例打造车身，融入了G4高级曲率，这在同级别车里可不常见，让AION RT看起来更具未来感。埃安对AION RT是真下了血本，把它打造成了一个颜值和实力兼备的狠角色。

AION RT车头挺有未来感，像那种科幻电影里的车。前脸上那个犀利的大灯，跟三角形的AION标挺搭的，看着挺精神。整个车头流线又简洁，感觉像是随时准备往前冲的样子。

这款车不仅外观上采用了流线美学设计，看起来既动感又大气，而且车身尺寸也超过了B级车的标准，长宽高达到了4865mm/1875mm/1520mm，轴距更是长达2775mm，这在同级别中绝对是个大块头。这车还有个亮点，就是那超低的风阻系数，0.208Cd，这对于电动车来说，简直是节能小能手，毕竟风阻低了，电耗就低，续航自然就上去了。侧面线条流畅得就像运动员的肌肉线条，紧绷有力。车身轮廓简洁，没有多余的赘肉，看起来动感十足。车窗线条向后一拉，带点轿跑的味道，挺吸引眼球的。整体看，这车侧颜高，跑在路上肯定吸睛。

车尾真是挺有看头的。瞧那尾灯，像不像未来战士的眼睛？犀利又精神。整个尾部感觉像是健身房里练出来的，线条紧实，看着就挺有劲儿。后保险杠那儿，设计得挺有意思，不是那种单调一块板，而是带点层次，显得车尾没那么枯燥。整体看，这车尾给人感觉挺饱满，不是那种干瘪瘪的，跑在路上，一眼就能认出这是个有劲儿的家伙。

坐进车内，AION RT的内饰也是下了一番功夫。座椅用的是30mm复合低密度软棉层，舒适度堪比家里的沙发。还有全景双天幕和电动遮阳帘，这配置在同级车里头也算是个亮点。高频接触的地方都是皮质软包，豪华感一下子就上来了。

后排座椅坐垫厚实，支撑到位，长途旅行坐久了也不累人。空间也宽敞，腿能伸得直，头也不会顶到天花板。座椅角度也挺合理，坐上去有种被环抱的感觉，挺舒服的。

重点聊一下智能驾驶这块，AION RT搭载了激光雷达和27个智能硬件，英伟达Orin-X芯片加持。这在A+级轿车里可是头一份。埃安的这一举动，不仅提升了AION RT的智能驾驶水平，也给整个市场带来了不小的压力。毕竟，别的车企还在用纯视觉方案，埃安已经用上了激光雷达，这安全性和可靠性的提升可不是一星半点。它能应对各种复杂路况，就算是乡间小道或者复杂的城市环境，AION RT都能轻松驾驭。

续航方面，AION RT更是不含糊，有碳化硅技术和弹匣电池的技术加持，这车在续航和充电方面的表现，绝对是不给对手留活路。650公里的续航能力，对于日常通勤或是偶尔的长途旅行，都绰绰有余。而且，它的快充技术也很牛，18分钟就能从30%充到80%，这速度，基本上就是喝杯奶茶的时间。

总的来说，AION RT这款轿车，无论是外观、内饰、智能驾驶还是续航，都显示出埃安对市场的深刻洞察和技术的创新。AION RT的登场，就像是埃安在A+级市场的一声怒吼：我才是这个级别的王者。从预售的火爆情况来看，AION RT很有可能成为下一个爆款。毕竟，这车不仅有颜有料，价格还这么给力，年轻人怎么能不心动呢？我们等着看AION RT在市场上的表现吧。