仪表能翻转,还有电动剪刀门,东风奕派这台车不简单

禀爱车之汇 2024-08-16 17:36:42

你可以说东风奕派旗下的这台eπ007销量差,你也可以说这台车的品牌影响力不行,但你如果说eπ007这台车的设计很一般、配置很一般,那你一定没有仔细了解过这台车。相比之下,其作为一台中大型尺寸的轿车,不仅给到了13.16万元起售的价格,而且它的后悬挂还是五连杆的结构,其实就单凭这几点来看,就已经具有一定的性价比。所以说到这里,下面我们就针对eπ007这台车,看看它到底有哪些不为人知的产品表现。

首先从最直观的外观造型上来看,eπ007作为一台中大型尺寸的轿车,其实它的车身尺寸并不大,例如该车的长宽高为4880/1895/1468毫米,不过2915毫米的车身轴距还是比较亮眼的。相比之下,定位中型车的大众帕萨特,它的车身长度就已经来到了4948毫米,所以从视觉角度来看,eπ007确实不显大。不过从设计角度来看,eπ007前脸的分体式灯组,以及车身尾部的贯穿式尾灯,都能够为其带来较高的辨识度。

除此之外,eπ007整车的线条感比较明显,能够营造出几分力量感,另外再配合上红色喷漆的运动卡钳,以及车身尾部的电动尾翼和仿扩散器样式的后包围,进一步的提升了整车的运动氛围、不仅如此,溜背式的车顶线条,以及无边框车门和掀背式开启的后尾门,也同样可以强调整车的产品定位。而且值得一提的是,eπ007针对高配车型还提供了智能感应式电动剪刀门,所以单从这些设计上来看,还是比较用心的。

其次在内饰部分,eπ007的车内布局同样是化繁为简的设计风格,看上去会显得比较干净整洁,15.6英寸的中控屏也能够营造出不错的现代科技感,同时内置的骁龙8155芯片也保障了车机的使用流畅性。不仅如此,与大多数车型一样,eπ007也采用了怀挡式的设计,所以中央操控台区域的储物空间还是比较丰富的。

而且针对高配版本的eπ007来讲,这类车型还提供了可翻转的仪表盘,例如当你按下方向盘当中的Sport+按键,仪表盘就会翻转切换到“战斗模式”,从而让驾驶者感受到更激进的驾驶环境。另外在其它功能性配置上,以13.16万元的入门版车型为例,在这款车型当中我们就能够看到前排座椅部分的通风和加热功能,同时还有多达20个扬声器、采用7.1.2天空声道布局的音响系统和L2级辅助驾驶系统等等。

但是从空间上来看,eπ007虽然具有超过2.9米的车身轴距,但是它的后排膝部空间表现一般,不太符合一台轴距超过2.9米且定位C级车该有的样子。不过话又说回来,eπ007的座椅舒适度还算不错,同时比较后仰的靠背角度也能够营造一个比较惬意的乘坐姿势。当然了,eπ007后排空间小的原因或许是因为具备了一个空间较大的后备箱,而且打开后备箱盖板之后,你会发现给到了一个很深的隐藏式储物槽,这一点还是比较意外。

最后在动力方面,eπ007增程版车型的零百加速时间均为7.2秒左右,因为都搭载了105匹马力的1.5L增程器和160kW功率的驱动电机。而对于纯电版本的eπ007来讲,这些车型分别有高低功率版本的单电机车型,以及总功率400kW的双电机四驱版,其中双电机车型的百公里加速时间来到了3.9秒。至于续航能力方面,eπ007增程版全系给到了200公里的纯电续航,同时综合续航里程可以去到1200公里,而纯电版车型的续航里程最高只有620公里,所以这也是大多数用户更愿意选择混动车型的原因之一。

编辑总结

综合来看,如果你手握15万元的预算,其实还是可以考虑一下这台eπ007。通过以上简单的分析之后,其实不难看出,即便是入门版本的eπ007,也能够给到非常丰富的功能配置,同时还有200公里的纯电续航,以及7.2秒破百的加速性能和软硬适中的底盘悬架,这些都能够给到不错的用车体验。

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