前不久，电动MINI COOPER给出了大幅降价，起售价只要14万出头，引发了不少用户关注，很多人觉得纯电市场MINI没有了个性的优势，只能向价格低头。不过在燃油车市场，MINI似乎依旧坚挺，刚刚全新一代MINI COOPER家族迎来上市，带来了包括三门、五门以及JCW高性能版在内的多款车型，不少方面有升级，并且价格方面也有松动，限时20.88万起，不过依旧比电动MINI COOPER贵不少，那么全新MINI COOPER值得买吗？

先看外观，全新一代MINI COOPER延续了品牌标志性的圆润线条与复古风格，同时融入了更多现代设计元素。前脸部分，封闭式进气格栅进化为网格状设计，不仅提升了车辆的空气动力学性能，也让整车看起来更加动感时尚。圆形大灯与大嘴式中网的设计得以保留，这也是具辨识度的特征之一。

车身侧面，新车搭载双色轮圈的设计增添了视觉上的层次感，而16至18英寸的多种轮圈选择则满足了不同消费者的个性化需求。车尾部分，全新的三角形尾灯设计与黑色贯穿式饰条相结合，营造出强烈的未来感。尤其是隐藏式排气管的设计，既保持了整体的简洁美感，又不失运动气息。

内饰部分，全新一代MINI COOPER的内饰同样给人耳目一新的感觉。9.4英寸的圆形中控多媒体屏幕不仅操作便捷，还支持多种智能化功能，如UWB数字钥匙、双向投影氛围灯、L2级智能驾驶辅助系统等。同时还搭载了三辐式多功能方向盘与HUD抬头显示的组合；中控台大量使用环保材料。

五门版车型在后排空间上做了优化，新增的杯架和Type-C充电口极大地提升了乘客的便利性。当后排座椅放倒时，后备箱容积可扩展至923升，满足日常出行或长途旅行的储物需求。

在智能化配置方面，全新一代MINI COOPER除了 L2级智能驾驶辅助系统外，新车还配备了电动调节座椅、座椅按摩、手机无线充电等多项舒适性配置。其中，萌宠Spike智能个人助理的加入，更是为驾驶者提供了前所未有的互动体验，无论是导航查询还是音乐播放，只需简单的语音指令即可完成。

在动力方面，全新一代MINI COOPER家族动力丰富，不过入门级的MINI COOPER依旧搭载了一台1.5T三缸汽油发动机，能够输出115千瓦的最大功率和230牛·米的峰值扭矩，同时匹配的是双离合变速箱，不过实际动力表现零百也有8秒左右，日常是完全可以的。相比之下，电动MINI COOPER低配车型零百加速也差不多这个水平，只是由于电机特性，实际动力输出方面会更平顺，更有力，所以实际驾驶体验会提高几个维度，这也是燃油车比拟不了的。

当然，你也可以选择更高阶的MINI COOPER S，配备了更为强劲的2.0T四缸发动机，最大功率达到150千瓦，峰值扭矩更是高达300牛·米。而对于追求极致性能的车迷来说，全新MINI JCW无疑是最具吸引力的选择，其2.0T四缸发动机可爆发出170千瓦的最大功率和380牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需6.1秒。

当然，以上这些优势对于燃油版MINI COOPER来说，其实已经没有太多优势，尤其是价格方面比电动MINI COOPER贵了太多，而实际提升甚至会更低，看上去似乎没有太多性价比。但从官方角度看，燃油版MINI COOPER可能是没有对手的，在出色的动力性能、创新的设计理念在这个价位下都是唯一的，这可能是它制定高价的底气，而对于消费者来说，新车除了能够满足更加个性用车需求之外，全新MINI COOPER比电动版车型更高的保值率，可能才是最能安慰的一个方面，毕竟长远考虑，开个5-8年之后，燃油版MINI COOPER应该还能够卖小10万吧？