最近传来了一个好消息，泰州加入了上海都市圈，要知道此前加入这个都市圈的除了距离上海近的城市，基本都是经济过万亿的城市。

泰州人的兴奋溢于言表，此前泰州一直被各大都市圈排除在外。南京都市圈不带她，苏锡常都市圈不带她，上海都市圈不带她。

泰州人在这种新闻下面到处评论说南京后悔了吧，扬州羡慕了吧？你们不带泰州玩，上海爸爸带我们玩。[捂脸]

看江苏地图，其实泰州的位置是最中间的城市，然而身处省内地理之中，泰州却混成了地理位置最差的城市。

江苏建成了这么多条的铁路，唯独泰州一条高铁都没有。身处左边的扬州，已经有连镇铁路，身处东边的南通有沪苏通铁路。

然而身处江苏中间的泰州，反倒是一条南北高铁都没有，这很让人诧异到底是怎么搞的？

哪怕是未来几年，泰州也没有南北高铁，一条盐泰锡常宜规划了又规划，每年喊开工却一直没有影子。

泰州高铁的发展迟钝，确实让很多人觉得泰州的位置似乎太差了？

泰州1996年从扬州分家，至今已经27岁。虽然年龄短，但是泰州这个地方分家时分得的家产也有扬州的一半。

所以泰州并不能像宿迁，以年轻的地市来自称。宿迁真的是一穷二白从零开始，而泰州是站在巨人的肩膀上。

其实泰州经济发展的还可以，实话实说，泰州的工资水平比扬州高，泰州的工业实力比扬州要略高。

但泰州一直被本地人戏称为大县城，泰州的城建不要说和扬州比，很多人觉得他就是江都的水平。

泰州的快速路比扬州更早开始建设，但是扬州现在已经成环，而泰州还是只有那么一两条，真的是起了个大早赶了个晚集，现在已经被淮安、盐城全面超过。

泰州在交通上发展缓慢的原因不得而知，所以明明地处江苏中心，最后却成了交通上的边缘城市。

反倒是地理末端的南通成了承南启北，贯穿东西的交通枢纽。

而且泰州和扬州、南通、淮安、盐城、徐州等地不一样，这些地方的市中心都有绝对的吸引力，而泰州则较为分散，甚至不能吸引兴化、泰兴、靖江等地的市民。

具体原因，除了泰州城性不强外，也和苏南地区对泰兴、靖江的吸引力过强有关，扬州对兴化的吸引力较强。

关键是泰州对下属县市并不友好，一味地只顾发展城区，而忽视了姜堰、泰兴、靖江、兴化等地的连接，导致下面的县市对泰州市区有厌恶感。

泰州其实是个还可以的地方，但是和周围邻居相处的也不是太好。泰州和扬州饮食文化一脉相传，但是泰州网友却到处打着泰州早茶比扬州早茶更正宗，在很多网红打卡扬州早茶的视频上面总是留言吃早茶来泰州。也引发了两地网友之间的恶意。

泰州也将很多扬州的文化引为自用，到处宣传春江花月夜的诗人写的是泰州，可是在这个事件之前百度上的备注一直写的是写的是江都的大桥镇。

扬州早茶都没说和广州早茶比，泰州非要拉上扬州说扬泰早茶和广州齐名。。？

扬州早茶有史可据，现在的很多店都是清朝时乾隆、康熙品尝过的店。而泰州早茶实在无史可致，便发明了从古代只言片语中找到了蛛丝马迹，并且要强说他的历史悠久，早茶地位全国标杆[捂脸]，并且还说是盐商聚集之地。颇有东施效颦的感觉。

这一切就怪泰州从扬州分家，但大扬州的历史全都在扬州城区，所以泰州自创了一套说法。

完全没必要泰州早茶好吃就好吃，就推荐自己是泰州的早茶，没必要非要拉上扬州的文化。

话说回头，泰州加入上海都市圈，确实是一件可喜可贺的事情。但泰州人立马内涵扬州说他们加入的是上海爸爸的都市圈，而扬州加入的是南京都市圈，谁强谁弱，立竿见影。[捂脸]

真的祝福泰州，希望他越来越好，加入上海都市圈之后，可以吸引更多的上海人来旅游。