在那遥远的童年时光里，每当坐在电视机前观看动画片时，我总是会被加杰特那神奇的车深深吸引。那辆车简直如同梦幻中的存在，拥有着令人叹为观止的能力。它不仅能够随心所欲地变形成各种模样，而且每种形态都展现出独特的魅力和强大的功能。

就拿跑车形态来说，它线条流畅，速度如风，仿佛是赛道上的闪电，一闪而过，留下的只有观众们惊叹的目光。而当它变成大面包时，那种宽敞舒适的感觉仿佛能装下整个世界，让人不禁想象着一家人欢乐出行的温馨场景。至于越野形态，更是充满了力量与冒险的气息，似乎任何崎岖的山路、泥泞的沼泽都无法阻挡它勇往直前的步伐。

后来，在机缘巧合之下，我有幸为一个朋友的广告公司策划过一个有关车辆的广告。当时，我脑海中浮现出的便是加杰特那百变的车辆形象，于是便构思出通过拍摄车辆影子的方式来展现车辆的多功能性。想象中，路面上会出现跑车那灵动而矫健的影子，风驰电掣般地向前疾驰，充满着速度与激情；越野车的影子则显得粗犷而坚实，仿佛在诉说着它征服艰难险阻的决心；商务车的影子则稳重而大气，透露出一种专业与可靠的气质。然而，令人遗憾的是，尽管这个创意充满了新奇和想象力，但最终却没有被采用。或许是因为市场的需求和受众的喜好发生了变化，又或许是因为在实际操作中存在着诸多难以克服的技术难题和成本限制。但无论如何，这段经历都成为了我人生中一次宝贵的尝试和难忘的回忆。

最近看到长安的启源e07，全景智慧可变suv。

后备箱就有一个很好玩的开关，

能把后备箱直接改成皮卡模式。

这和掀背式车尾门还不一样，有点像皮卡车的后箱推拉盖。

这样装一些大件时候，交警叔叔应该不会管吧？

就是不知道行驶证上会写什么？会不会和皮卡一样写轻型多用途货车？

那可就有报废期了。

两段式的后备箱门，如果开了上面，那部分，后箱当个真货箱用，不知道后面是不是还有后风挡？要不是不是很兜风。

还有就是这个设计会不会漏水啊？实用，我觉得是没问题的，毕竟国内皮卡不让进城不说，还有报废时间，所以一个这样设计的，我觉得不一定是郊游使用的，自己买个什么货物装回家应该也是没问题的。

现在还没看到后备箱的尺寸，能不能放下一个冰柜？

要是可以那就相当不错了。

这次启源的设计，还真的很有意思，也算是满足我小时候看加杰特神探时候感慨车辆能变形的一点点小念想。

不知道下一代的启源，会不会是一台能变声大面包的小跑车。

那就更有意思了。