近日，领克在瑞典哥德堡正式发布了品牌首款纯电中大型轿车——Z10，新车与极氪001采用同样的平台，主打高性能+豪华性。新车未来上市后的价格将在30万左右，目标竞品除了同集团的极氪001以外，还有如小米SU7在内的一众好手。

外观方面，领克Z10采用了完全原创的设计，对于了解这个品牌的消费者而言一眼就能认出它是一台领克的车。该车型高度还原了2022年发布的The Next Day概念车的设计，两个竖条日行灯独立存在，同时中间点缀有4个小竖条的装饰。下方的RGB车灯可以通过灯光秀的形式来发出256种颜色，外观识别度极高。

车身尺寸方面，长宽高分别是5028/1966/1468（空悬1463）mm，轴距为3005mm，定位中大型轿车。它还配备多项主动式进气格栅以及扰流板等空气动力学设计，能够达到0.198的风阻系数。

尾部设计和前脸的风格较为一致，点阵装贯穿式尾灯左右两侧还有竖条装饰，尾部设计在饱满的同时也依然具有立体感，下方保险杠上也有折线点缀。比较可惜的是它没有采用掀背尾门，让“帅”的层面略逊一筹。

内饰方面，整体设计还是横向为主，同时中控台扶手箱位置比较宽厚，带出了一些豪华感。在科技配置方面，新车将会配备15.4英寸显示屏和AR-HUD抬头显示，车机系统依旧是和魅族合作的Flyme Auto，车机芯片大概率是自研的E05版本，官方表示它的算力将会超过高通骁龙8295芯片。

前后排座椅设计稍有区别，前排整体看起来是运动风格，同时带有加热/通风/按摩等，同时看起来战斗感满满。后排座椅则看起来很宽厚，舒适度表现会更好，同时得益于较长的轴距表现，这台车后排的腿部空间也更加充裕。

后备厢整体尺寸很大，能够满足大件行李的存放，同时盖板下方还带有空气悬架的储气罐和隐藏的储物空间，整体看来还是比较充裕的。

领克Z10采用800V平台架构，具体电机参数目前尚不知晓，不过可以参考极氪001的表现。新车将会配备双碳化硅高性能电驱，0-100km/h的加速时间为3.5秒，续航里程将会超过800km，充电15分钟可补能573km。

领克Z10的上市进一步强调了吉利品牌全面进军新能源市场的决心，原以为领克不会采用纯电动力的它也依然加入了市场的浪潮，这对于同价位其他品牌来说是很大的冲击。同时对于海外市场的开拓也绝对是很有力的推手，毕竟领克01等车型在欧洲已经奠定了不错的口碑，此番新车在瑞典亮相，品牌很显然也会为了未来进行布局。