先问问你，喜欢开快车，还是开慢车。

任何事物都有它的两面性，有人说开慢车不一定安全，也可能被追尾。有人说开快车就是自杀，上赶着见马克思。

细想一下开车真是个技术活，你还真得有点天赋，有的人高速上行驶跑的跟蜗牛一样，其实也不安全，有的人虽然开的快车，但快而稳。

想要快，又要稳，本身就是鱼和熊掌不可兼得的事，但你做到了你就与众不同，你就可能破圈。

很多老板招聘司机都要看司机的驾驶技术，但技术是前提，老板更喜欢雷厉风行，干脆利落的司机，开车游刃有余，不磨蹭但又不冒失，既能追求速度，又能保证安全，毕竟老板时间都宝贵，司机开车磨磨蹭蹭，很多老板坐的都不耐烦，尤其开的百万豪车，没点速度真是白搭了。

开车你得有悟性，你得寻找快和稳的平衡，就是不断深耕你的驾驶技术，提前预判，果断出击。

高速上前方车辆比较多，最好的策略是找准机会，杀出重围，而不是紧随车队大军，你挤他让，就像华树君经常说的，人多的地方容易被踩踏，车多的地方同样容易发生事故。

你唯一要做的就是赶紧离开这群乌合之众，超越他们，把他们远远的甩在身后。

当你真正杀出重围那一刻，你会发现高速路上其实并不拥挤，只是某一小段拥堵罢了，但这一小段可能就是你的牵绊。

细想一下，其实开车和赚钱很相似，开车可以快而稳，赚钱就必须准而狠。

看准机会，及时布局，狠狠执行。

但现实的情况是，很多人不去深耕自己赚钱的的能力，摸不准时代的脉络，找不准自己的定位，对亲自赚一回钱（打工以外的）又下不了狠心，对脱离周围的乌合之众也下不了狠心。

准与狠的背后，其实就是深耕自己，这也许是普通人破圈的唯一手段。

深耕自己的交际圈

找准对的人，对摆烂的圈子痛下狠手。

找到比你更聪明的人，然后像他们偷师学艺。

一个人能走多远，要看他与谁同行，一个人有多出彩，要看他周围的人有多优秀。

物以类聚，人以群分。一个满脑子都是赚钱的人，他身边很少有混吃等死，躺平摆烂的穷鬼。

如果你想破圈，想突破现有的圈层束缚，不与摆烂共舞，当务之急就是远离他们，想办法摆托他们对你思想的同化，逃离他们对你身体的拖拽。

而是向高能量的人靠近，其实真正影响财富观的一定是给你传递财富观念的人，而穷的本质原因就是对财富的认知匮乏。

聪明的人他会利用钱去生钱，即使起步阶段钱不是很多，但他们会择优分配，更多的去投资自己脖子以上的部分。

而大多数的穷鬼之所以贫穷就是难以拜托生活的窘迫，起步没钱，打工也攒不下钱，最悲哀的是不断的消费奶头乐，花钱消遣、花钱娱乐，一群酒囊饭袋朋友随便吃吃喝喝花大几百上千，真正让他补充脑袋，却囊中羞涩。

记住，与烂人共舞，你终究会被腐烂，一定懂得的换圈子。

深耕自己的能力圈

一个人一定要专注自己的特长，每做一件事多问自己三个问题：

我是谁？我想要什么？你正在做什么？

一个人连自己都不知道是谁很可怕，如果你是行尸走肉无可厚非，现实是大多数人来到这个世界就是来凑数的。

很多人对自己根本没有想法，自己想要什么也不知道，上个班浑浑噩噩一整天，下班劳累一天，放松自己，刷视频，看短剧，身心俱疲，根本没有时间去思考自己的人生，思考自己的将来。得过且过，日复一日，到了不惑之年都没开窍。

你必须知道你在做什么，如果你干的别人也能干，那么你就没有优势，我一直强调人要有白手起家，东山再起的能力，这种能力就是你与别人差异化竞争的能力，就是你的特有的专长。

何为差异化？普通人固有的观念是一份耕耘一份收获，打工仔就是最真实的写照，今天工作有薪水，明天不工作，谁还给你发工资。

而真正牛逼的人他会找到睡觉也在赚钱的方法。很多人都是过于保守，为了所谓的稳定和安全，不愿意按下人生的快车键，但真正在赚钱路上快速奔跑过的人，才能体会到驾驶的乐趣和赚钱的快感。

我之前就说过，一个人的财富是对自己认知的补偿。

用自媒体变现，是普通人翻身改命的最好的机会。