奢侈和运动、冒险等单词如果放在汽车上，可以说是相互矛盾地格格不入，毕竟奢侈就意味着需要车重、增加悬挂负担后牺牲运动性能来换取豪华、稳重的驾驶体验。但是偏偏Maybach（迈巴赫）却不这么认为，它将奢华和运动两种截然不同的风格融为一体。
在刚发布不久的Mercedes-Maybach SL680 Monogram系列告知着世人，奢华和刺激确实可以共存。这款车也被众多国内外媒体称之为“Maybach品牌历史上最具运动感的车型”，它会在今年下半年正式上市。
在Daimler-Benz第二次复兴Maybach品牌以来，该品牌已经被应用到豪华轿车、SUV上。但回看自1909年开始的Maybach历史，它没有推出过任何一款量产跑车，即便是相似的，也就只有Exelero一台概念车而已。此次推出的SL 680实际上是基于Mercedes-Benz SL63 AMG 4MATIC+打造的奢华级别车型，换句话说，就是在AMG SL63基础，加入大量豪华元素，但又适当保留一些运动性能的车型，即“豪华”+“运动”的概念，或者可以直接理解为GT即可。
它和AMG SL63共用一个平台架构生产出来，这意味着底盘设计、布局、尺寸和SL63相同。前、后轴均使用双摇臂独立悬挂系统，只不过为了有更加舒适的乘坐体验，其调教会偏软一些。为了保证这台轴距长达2700mm的SL 680拥有灵活的驾驶体验，后轮转向系统可进一步增强车辆的灵活性，使急转弯和突然变向变得轻而易举。不过这车在路况没那么好的路面上行驶将会更加舒适，而且还能保证拥有一定转向精准度。
虽然说它是一辆4轮驱动车型，但是在大多数情况下都是纯后驱的驱动模式。只会在某些情况下，通过电机或者接机械离合连接让前轮也有驱动力。虽然都叫“680”，但在引擎盖下并非那台让人垂涎欲滴的双涡轮V12发动机，而是只有一台代号M177 DE40 AL的双涡轮V8机器。并且它也不是SL63 SE Performance的PHEV版本，这或多或少会让一部分“摇不到号的有钱人”感到失望。
不过，这里可以放心，能挂上Maybach品牌当然不存在着“Down Grade”一说，这款发动机也没有那么不堪，一台能在2500rpm~5000rpm间输出800N·m扭矩、能在5500rpm~6500rpm区间爆发出585匹马力的发动机没有那么不堪，配合AMG Speedshift MCT 9G自动波箱传递到每一个驱动轮上，即便是两吨车重下，依然能在4.1秒完成0到100 kph加速，在电子限速的情况下最高时速只有260 kph，如果解锁后跑过300 kph大关估计毫无难度（AMG SL 63 4MATIC+的极速是315 kph）。
对于键盘侠看来，300 kph确实不够看的，那些什么这个什么都350、400啦！但现实世界里，对于一款奢华的跑车来说，这个260 kph的最高时速已经足够有余，买这台车的，平时都是让司机开S680的主，节假日才开SL680溜达，它是一款打着奢华标签的跑车。
看到车内内饰才能真正体验到什么是独特属于Maybach的豪华设计，尽管其内饰和SL63相比仅在细节上有所不同。车内采用大量白色Nappa真皮包裹，座椅有额外的衬托和新的缝线图案，方向盘采用黑白双色包裹设计。用来装饰多于使用的后排座椅被巧妙地移除，替代它的是让车身线条更好看的使用空气动力学罩。中控地方有一块硕大触摸屏，一些基本的调节功能也被收录到这块屏幕里面。对于一些热爱驾驶的“富豪”来说这可能需要一定的时间来适应，毕竟不能进行盲操了嘛。
图：不过还别说，这座椅设计还真的挺好看的，就是后期保养、清洁会比较麻烦，不过这也不会是车主们头疼的事情。
图：12.3英寸的液晶仪表盘，拥有专属的仪表板设计，支持多媒体连接，但是唯一缺点就是系统比较繁琐，第一次使用可能需要学习过后才会。
图：作为一个顶奢品牌，又岂能会没有配套的周边产品？要知道，在汽车发展史上，Maybach的地位要比Rolls-Royce、Bentley、Daimler England等要高那么一丢丢，原因？它的创始人叫威廉·迈巴赫，他实用化内燃机的实践者、汽车界的先驱，甚至乎你家汽车电动车上用的水箱也是他老人家的发明，典型的技术型奢侈品牌，腰杆还不够硬？
最后再说一下它的外观吧，相信国内很多媒体都已经充分报道过外观设计。大多数文章都是表达对它的赞扬，然而实际上它的外观跟SL63差别却不是很大。除了后排位置的空气动力学罩盖确实让车身更好看之外，只不过就是前、后保险杠设计略有不同。
Maybach的标志在车身上随处可见，被镀铬装饰条一分为二的前引擎盖和车顶的软篷表面都是用这个标志覆盖。可能是小编目光短浅，或者说自身艺术审美能力有限，对于类似的设计是真的欣赏不来。这种涂装反而让小编觉得有种过于“暴发户”炫富的味道，难道那句“潮流的尽头就是土”是真的？
图：不单止是前机盖，就连中网下面的格栅也都是Maybach的标志，这可能会让有“密集恐惧症”的车友不那么适应。
图：连软蓬上都是迈巴赫暗花，浓浓的暴发户味道。
相信大家看完这篇文章对Maybach SL680都有了大致的了解。相对比于之前的Maybach车型，此款车实际上让人惊艳的地方并没有多少。可能是Maybach这个品牌本身的影响力让大家觉得有它的加持下，这款车应该有很多独一无二的亮眼设计。
事实上，并没有这么多太惊艳的地方，虽然售价并未公布，但不难预测它的售价应该在20万美元以上。结合这款新车来看，多多少少都有种奇奇怪怪的感觉，除了没有了V12机器的“680”外，这种奢华品牌突然来这么一枪“跑车Feel”的惊吓感貌似似曾相识过......哦，对了，跟1966年首次见到劳斯莱斯出台双门Silver Shadow的感觉很像哦。
