8月虽然属于暑假，但是市民出行的热情还是非常高，特别是在大城市里面的出行，高度依赖城市轨道交通，因此客运量很高。

在城市轨道交通运营数据的城市排名中，不同城市从运营线路条数、运营里程、客运量、进站量、客运强度等都有较大差别，今天就分别和大家重点聊聊运营里程、客运量、客运强度的排名情况。

目前全国的城市中，地铁运营里程第一的是上海市，其凭借着22条线路，在全部区都开通运营的情况下，拥有达到864.8公里的里程，比起第二名多了28.8公里也是较大的差距！

其实我国城市地铁运营里程中，上海和北京都是断层级别排名前一和前二，北京地铁运营里程也达到了836公里。

上海地铁线路图

运营里程排名第三的是广州地铁，达到641.5公里拥有18条线路；排名第四是成都地铁，达到601.7公里，拥有14条线路，可见成都市的不少线路都是较长距离的，并且发展速度来说应该是少见的；排名第五的是深圳地铁，达到567.1公里，拥有17条线路。

北京地铁的运营里程不算是全国第一名，不过和上海有一些差距，但是从客运量的总量来说，北京地铁在8月的客运量达到了32703.7万人次，这是相当惊人的，毕竟8月的31天内，按照这么计算，几乎每天都是千万人次的客运量啊！

北京地铁

客运量方面，8月里全国排名前五的城市分别是：北京、上海、深圳、广州、成都，这五个城市刚好也是全国运营里程前五名。

8月客运量排名第二的是上海地铁，比起北京地铁少70万人次而已，可见上海地铁和北京地铁几乎相近，这两个城市的地铁日均客运量也是超过千万人次，我想主要应该是暑假大量到北京、上海旅游的旅客增加的原因。

8月客运量排名第三名的是深圳地铁的28514.6万人次，第四名是广州地铁的27991.4万人次，深圳地铁虽然运营里程比广州地铁少70多公里，但是客运量反而超过广州地铁，可见深圳人口对于地铁依赖程度太高。

成都地铁里程虽然很长，但是客运量远低于广州和深圳，不过成长空间还是很大。

关于全国城市地铁的客运强度，这非常能够体现城市地铁的效益。

排名第一是非常强大的存在，那就是深圳市！深圳是我国经济发展的奇迹，其中人口在十多年来持续增长，为了应对城市人口出行问题，深圳开展大规模地铁建设，建设了17条地铁线路，运营里程达到了567.1公里，不过无论是线路数量还是运营里程，都不如北京、上海、广州等城市，但是其客运量的超大规模，直接把客运强度拉高到1.62万人次/公里/日，这个水平比起我们印象中超拥挤的广州地铁1.41万人次/公里/日，还要多了近0.21万人次/公里/日，相当惊人！

深圳地铁线路图

城市地铁的客运强度，能够很好反映城市地铁活力，低于1万人次/公里/日的话，都需要考量提升活力和运营手段，如果低于0.5万人次/公里/日的话，那相当于非常不好的情况，不少线路客运量严重不足，也就是被网友称为“运椅子”的地铁列车惨状！

现在我国对于地铁建设审批非常严格，就是因为不少城市的客运强度严重不足，对比起深圳地铁这种规模，简直太羡慕了！

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