两轮新车|续航160km,这款车做到了轻量化与高性能的完美结合

电动车专项实验室 2024-11-18 15:55:03

知名车厂捷安特Giant最新推出一款全新的Defy Advanced E+ Elite 系列将,专为要求苛刻的公路车骑士设计。

资料显示Giant Defy Advanced E+ Elite 系列均采用碳纤维车架,72.5 度的头管角度与73至74 度的座管角度,能提供稳定且高效的骑乘体验,长的后叉设计也增强了高速行驶时的稳定性。所有车款皆配备的是38mm无内胎轮胎。

此外,系列车款皆标配内建尾灯,位于车架的上座管附近,确保骑士在道路上有更佳的可见性和安全性。

Defy Advanced E+ Elite 0

当家旗舰Defy Advanced E+ Elite 0 的重量仅12.25公斤,堪称目前市面上最轻盈的电辅公路车之一。这款车采用SyncDrive Move Plus电机系统,搭载专为公路设计的后轮驱动,输出扭力为75Nm,并且因为仅重1.7公斤,电机设计隐蔽性高,让人几乎察觉不到它的存在。

动力源来自嵌入下管的EnergyPak 400电池,容量达400Wh,骑士若想要更长的续航力,还可选配EnergyPak 200扩充电池,使总电池容量达到600 Wh,续航力达到160公里。

Defy Advanced E+ Elite 0 售价高达10,499欧元(约合人民币80,268 元)。

Defy Advanced E+ Elite 1

若预算有限,Defy Advanced E+ Elite 1提供与旗舰机几乎相同的配置,重量略增至12.9公斤,售价8,499欧元(约合人民币64,977元)。

这款车同样搭载SyncDrive Move Plus 电机与EnergyPak 400电池,并配备SRAM Force AXS无线变速系统。它适合那些热爱挑战上坡且追求高效能的骑士,但希望以稍低的价格享受接近旗舰的骑行品质。

Defy Advanced E+ Elite 2

Defy Advanced E+ Elite 2作为入门款,重量为13.8公斤,售价则相对亲民的6,499欧元(约合人民币49,687元)。

搭载同样的SyncDrive Move Plus 电机和EnergyPak400 电池,但变速系统为SRAM Rival eTap AXS,无线操作依然方便顺畅。对于刚开始探索电辅公路车的骑士来说,这款车不失为一个高性价比的选择。

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