每次开车直接从P挡到D挡给油就走,这样会伤车吗?

汽车信息传递说 2024-11-19 17:14:42

车主一:

应该没有我按了电子手刹然后挂D档猛攻油门伤车。 我脑子里第一个想法是,完蛋我刚买的车咋就坏了,踩油门怎么光轰鸣不走啊,后面的车估计被我车机的 惨叫声吓坏了,竟然没有按一下喇叭催我。

车主二:

在乎这个干吗,没必要在乎伤不伤车,厂商就是这么设计的,我的车,只有在P档,才能打着火,打着火后想要走,那就得从P档有个行程经过R档和N档,才能到D档。这是必然经过。要说磨损是正常的,但是这个磨损也是在你有生之年换车之前,是不容易坏的。也是几率问题和使用问题。

你等红灯,挂着D档,这个操作使变速箱坏的几率,比你从P档切换到D档,伤车的几率要大一些。

鸡毛蒜皮的小细节就不要纠结。车辆行驶,会磨损轮胎;踩油门刹车会磨损踏板;洗车会磨损车漆;像这些小细节如果在意的话,就别买车不痛快了。那咋办还能不开车啊?不开,对车更不好,都说我们吃蔬菜农药残留问题,放这个药水浸泡,放那个药水浸泡防腐。你能避免不吃蔬菜了?去哪买绿色的蔬菜?除非自己种。可能吗?有的选吗?

车主三:

这和空调一样,其实空调的设计就是挂在外面的,可以风吹日晒。设计师早就考虑到这些场景的,并且是以此场景设计的。但是有人总是担心空调主机放外面不好。汽车也是如此,设计时就考虑了直接从P挂到D的情况,不然怎么会让你这么操作?

车主四:

关于从P挡直接挂到D挡是否会对车辆造成伤害的问题,存在多种不同的观点和看法。

一部分人坚信,从P挡过渡到D挡的过程中,由于会短暂经过R挡(倒车挡),这会给离合器、变速器乃至引擎带来正反方向的力,从而可能导致磨损或损害。他们建议,为了避免这种潜在伤害,车主在从P挡挂入D挡之前,应先挂入N挡(空挡),稍作停留,然后再平稳地切换到D挡。

然而,也有另一部分人持相反观点。他们认为,从P挡直接挂到D挡是自动挡车辆正常的起步流程,并不会对车辆造成任何伤害。他们指出,现代自动挡车辆配备了先进的液压和电子控制系统,这些系统能够确保挡位切换时的平稳性和安全性,从而避免了对车辆的损害。

还有一些人则认为,从P挡到D挡是否会对车辆造成伤害,取决于具体的使用情境。他们认为,如果车辆在静止且稳定的状态下挂入P挡,那么随后直接切换到D挡是安全的。但如果车辆在行驶中或者停车不稳定时挂入P挡,那么再直接切换到D挡可能会对车辆造成损害。

综上所述,关于从P挡到D挡是否伤车的问题,并没有一个绝对的答案。这可能需要结合具体的车型和使用情境来判断。但无论如何,为了保护车辆并延长其使用寿命,车主在从P挡挂入D挡之前,都应该先踩下刹车踏板,确保变速器完全切换到所需的挡位后再加油。同时,定期对车辆进行保养和检查也是必不可少的,这有助于及时发现并解决潜在问题,确保车辆的良好运行状态。

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评论列表
  • 2024-11-20 01:07

    这么幼稚的问题还长篇大论,无聊!