530km续航+5.3秒提速,后驱方案,这台刚上市的领克Z20如何?

星儿评汽车模型 2024-12-25 09:22:48

眼看着马上就要进入到年底,车企都没有放弃当前的宣传机会。领克汽车旗下的领克Z10热度还没有消散,领克Z20新车上市又引起了大家的关注,这款车有年轻化的气质,还有新颖的设计。领克汽车背靠沃尔沃以及吉利这两座大山,因此在机械素质这一方面是一般造车新势力所没有办法比较的,今天就为大家来详细的介绍一下市场指导价格为13.89万的领克Z20 2025款 530 后驱Pro。

采用家族化的设计,前脸有一个分体式大灯配备横幅式的主动闭合进气格栅。城市天际线的前脸让车头看上去更宽,在车头的上方还有一个日间行车灯,会集成转向灯功能极具辨识度。自动大灯可以根据外界的光线来自动的调整,提升在行驶时的安全性以及便利性。采用无框车门,4个车窗都有一键升降以及防夹手的功能,具备无钥匙进入等功能。车身侧面的线条流畅,会从车头一直贯穿到车尾,可以出现精致的气质。采用机甲式轮眉设计,就好像是机械装甲一样稳定安全。

车身的尺寸为4460×1845×1573mm,轴距为2755mm。尾部的设计会体现出运动化以及年轻化,选择l型的尾灯设计。中间还有黑色装饰条连接,装饰条的中间位置有一个标志,另外还有双边共两出的排气,能够体现专属的运动感。后备箱的容积是在450-1410L,车内后备箱的按钮就在中控台最左侧的下方,可以支持后排座椅放倒。外后视镜可以支持自动收放,还有自动下翻等等操作是很简单的,可以有效提升在行驶时的安全性,创造出舒适的视觉环境。

智能座舱会配备15.4英寸的2.5k高清屏幕。系统在经过优化之后,开启的速度可以有效提升。拥有强大的高德地图功能,可以提供智能路线规划以及动态路况更新等等。另外还可以支持车机互联,有多种不一样的连接方式,能体现出更多的便捷之处。车机系统还可以支持多种不一样的语音唤醒方式,还有不同的桌面布局,有地图桌面也有卡片桌面,用户就可以随心所欲的去切换。大部分的功能全部都是在中央显示屏内,操作起来还是很便捷的。

身高1米78的体验者如果进入到第1排,将位置调整好之后,头部大概会剩下一拳到一拳半左右。腿部也会有将近一拳左右的距离。车内的储物空间比较丰富,在方向盘的左侧有一个小储物格,主副驾驶门侧也有一个储物格,挡把的后面还有两个杯架。中央扶手箱的内部会有一个12伏的电源接口。再进入到第2排的座椅时,同样身高的体验者坐在后排头部会有一拳半左右,腿部会有将近一拳三指。后排出风口下面也会有两个usb充电接口。车内有多色氛围灯,可以根据实际情况来做出调整,后排还有隐私玻璃,具有隔热以及防紫外线的功能。

搭载永磁纯电机,最大输出功率是250kW,峰值扭矩达到373N·m,动力输出相对比较平顺,而且很强劲,无论在什么样的情况下都会有迅猛的响应。电池容量是61.47kWh,在纯电续航里程下是530km,可以支持超快充倍率。从10%~80%只需要0.25小时,百公里加速时间为5.3秒,加速的性能有出色的表现。最小离地间隙是191mm,在保证车辆稳定性时,也可以通过一些常见的障碍,例如减速带。车辆还会配备一些丰富的智能驾驶辅助配置,有自动泊车、透明底盘、车道偏离预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别,可以给驾驶员带来安全的驾驶体验。

在城市道路调头时还是比较灵活的,一般狭窄的路口照样也可以顺利的完成掉头动作。车辆的转向系统精准,会有明确的指向性。悬挂系统可以恰到好处的过滤路面的颠簸,在停车场等比较有限的区域掉头时就可以控制车辆的转向角度,即便是在有一定坡度或者是不平整的停车场面,也拥有较好的操控性。底盘的调校偏向于运动,在弯道掉头时拥有比较好的侧向支撑力,在高速公路过弯掉头时,也拥有比较出色的稳定姿态,能够迅速地完成掉头动作。驾驶员在转动方向盘时,基本上就没有转向虚位,在多场景调头转弯测试过程中,可以让驾驶员更好地控制车辆的行驶轨迹。

整体来说,这就是一款实力比较强劲的车,可以满足消费者的各类需求,例如空间足够充足,还会有智能化的配置。新车在外观方面也会朝着大家所喜欢的方向努力,在充电速度方面也比较给力,那么你会满意这样的一款车吗?

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