NASA 终于修复了之前测试机智号火星直升机时所发现的问题，并且准备好进行首轮的试飞。目前暂定的时间是在美东时间 4 月 19 日的凌晨 3:30，北京时间的当日下午 3:30。「机智号」以太阳能为动力，花了三年时间才建造出来，耗资八千万美元，涵盖了许多高科技知识。NASA工程师在其上集成了锂电池、照相机、微处理器和计算机软件领域的最新进展，并考虑了航天器可能遇到的极端气候条件。

「机智号」像个迷你型直升机。由于火星大气层密度仅为地球大气层的1%，因此不可能在地球上实现常规飞行。为了让「机智号」在火星飞行，「机智号」使用的马达、电池等许多部件，都被小型化，让「机智号」整体更加的紧凑，以满足重量限制， 以便「机智号」能够产生足够升力的转子，“机智号”的机翼，旋转速度是传统直升机的五倍。

「机智号」也拥有一颗最强大脑，它的核心是一台微型计算机，它可以运行定制软件，并处理摄像机和传感器采集的大量图像和数据。火星直升机很多时候不得不自行飞行，并将每一次飞行的指令与传感器和机载摄像机的数据结合起来，机载摄像以每秒可以拍摄30张图像，并根据风速和其他危险等情况调整飞行速度。

巴拉然透露：「机智号」将带著莱特兄弟（Wright brothers）1903年完成地球上首趟有动力飞行时，飞机其中一个机翼覆盖的布料，以向这个里程碑致敬。按照人类的星际标准，美国宇航局官员表示：「机智号」这次看似简单的飞行，这将是火星探索的一大飞跃。在未来，像「机智号」等大量的无人机，后续将探索峡谷、冰盖和火星车难以到达的地域。此外，当人类探险者降落在火星上时，无人机也可以充当侦察地形，探索未知地域和空中传感器。

人类一直都未停止探索宇宙，寻找宇宙中存在的生命迹象。这是人对未知领域的好奇与渴望，相信火星会给我们带来更多的惊喜。