2024年11月6日，在第七届进博会上，现代汽车集团不仅展示了其在氢燃料电池技术方面的最新成果，还透露了其电动化发展的最新规划，其中包括计划在2026年底在中国和北美地区推出的全新EREV（增程式电动汽车）车型。

计划中的全新EREV车型，单次充电续航里程将超过900公里，这将为消费者提供更长的电动出行半径，同时减少对传统燃油的依赖。

电池技术方面，现代汽车集团计划开发新的入门级NCM（镍钴锰）电池，并进一步提升BMS（电池管理系统）的电池异常预诊断技术，以确保电池系统的安全结构。

现代汽车集团还宣布了其电动化蓝图，包括研发中国本土化电动车型，并计划从2025年开始逐步上市，到2027年构建完整的中国专用纯电动产品阵容。

现代汽车集团还将推出性能更强、燃油效率更高的下一代混合动力系统TMED-Ⅱ，并计划将混合动力车型从目前的7款增加到14款。到2030年，现代汽车集团将打造全系21款电动车型，实现从经济型到豪华型及高性能车型的全面覆盖，满足不同消费者的需求。

现代汽车集团在氢能技术领域的发展成果同样令人瞩目。集团已实现氢能从研发、生产、储运到产品和应用的全业态交付，并在乘用车及商用车中广泛应用。今年，现代汽车将向国家能源集团交付14台氢燃料电池车NEXO开始示范运营，进一步推动氢能源汽车的商业化进程。