虽说当下国内的汽车市场正在向着新能源化转变，但是对于绝大多数的普通消费者而言，家里有一台燃油车用于日常的代步就很不错了，所以再去买一台纯电车型的话，对于大部分的普通消费者来说，显然是比较困难的。不过，如果在经济实力允许的情况下，在家里有一台燃油车的情况下，再买一台纯电车型，似乎也是一个不错的选择，毕竟纯电车型也有自己的优势。领克Z20作为领克汽车旗下的一款纯电SUV，该车起售价仅为13.59万元，算得上是比较亲民的价格，同时它还保持了强悍的性能和扎实的续航，那么这台领克Z20还有啥看点？

作为纯电车型，性能和续航自然是消费者关注的地方，而在这方面，领克Z20全系均配备了400V高压快充平台，4.5C的快充倍率，让车辆在一把游戏，或者是一顿饭的时间，便可将电量从10%补能至80%，这无疑大大的降低了我们用户焦虑的问题，而在动力电池方面，领克Z20全系标配了61.47千瓦时的动力电池，这也为车辆带来了530公里的纯电续航，这个续航成绩，足够让我们在城市随意的用车，甚至偶尔的露营出行，这个续航也能够轻松的满足我们。

除了充电倍率和续航能力较为能打之外，领克Z20在自身的性能输出上，也是比较强悍，该车采用了一台250kW输出功率的驱动电机，拥有了5.3秒的百公里加速能力，这也让这台车在市场当中获得了“小钢炮”的称号。事实也的确如此，在开起来的时候，其动力响应较为积极，在高速路况的时候，甚至还会有一定的推背感在其中，同时该车的刹车也比较线性，底盘的调校也相对适中，无论是应对日常的颠簸路段，还是连续转弯路况，都能轻松的应对，再加上精准的转向手感，在整体的驾驶体验上，领克Z20还是比较出色的。

此外，领克Z20在外观设计上也是相当出色的，如果用四个字来形容的话，那便是“个性张扬”，因此其外观设计比较符合年轻消费者的审美。值得一提的是，领克Z20在全车上下还采用了很多当下主流的设计语言，比如在车顶的线条方面，该车采用了溜背式的线条设计，而且门把手也是隐藏式的门把手，再加上无框车门的存在，在整体的运动质感上，显然有着不错的表现。

领克Z20在车身姿态上较为低趴，营造出一种蓄势而发的既视感，并且在车辆的车尾部分，领克Z20也拥有较强的层次感，像尾灯组则采用了悬浮式的设计，一方面可以降低车辆的风阻，另一方面可以提升车辆的美观程度，算得上是一举两得了。而且该车的尾部还是掀背式的设计，这也进一步提升了车辆的运动性能，而后备厢更大的开启角度，则会方便我们拿取大件的物品，在实用性上，也有着不俗的表现。

最后在内饰设计上，领克Z20与大多数的纯电车型一样，均以简洁风格为主，双平底式的方向盘造型独特，让其车内多了一些运动质感，而且该车还采用了15.4英寸的悬浮式中控屏幕，内部则集成了Flyme Auto车机系统，在该系统的加持下，其屏幕内部的功能十分的丰富，保障了我们日常用车的便捷性和趣味性，且在氛围感上，领克Z20也有着不俗的表现，毕竟，该车在车内还配备了主动环境式氛围灯，在长途旅行的时候，还是比较温暖惬意的。

结言

从产品力上来看，这台领克Z20的表现还是相当不错的，而13.59万元的起售价，也让消费者看到了领克汽车的诚意，这无疑进一步增强了车辆的市场竞争力。而除了精致的外观和充满科技质感的内饰之外，领克Z20在乘坐空间，以及充电倍率和输出性能上，均有着不俗的表现。所以如果大家恰好有选择一台纯电车型代步的想法，那么这台看点十足的领克Z20显然是一个不错的选择。