从天堂迅速跌落人间!中国帮柬埔寨挖运河,越南的航运量将暴跌

沛沛说世界 2024-08-07 19:43:08

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柬埔寨德崇扶南运河项目正式开工,这条由中国帮助修建的运河将改变柬埔寨的命运,让柬埔寨摆脱“卡脖子”的境地。

可这一项目也将让越南航运量暴跌,自此“从天堂跌落人间”,为此越南和美国方面多次阻挠。

为何柬埔寨的运河会对越南影响如此之大?而中国帮助柬埔寨的目的又是什么呢?

一、德崇扶南运河项目举行开工典礼

8月5日,柬埔寨举行了德崇扶南运河项目的开工典礼。值得一提的是,本次典礼柬埔寨首相洪玛奈和夫人文拉妮全都到场,足见其意义重大。

如若这样的事情发生在中国,自然不会引起如此大的轰动,可为什么柬埔寨方面却会如此的“兴师动众”呢?实则是因为这一条运河对于柬埔寨来说意义重大。

对于柬埔寨这个不大的国家来说,这一项目不单单具有经济价值,更是具有极为重大的战略意义。

从经济上来看,由于这条运河可以连接柬埔寨首都及各主要省份,并且可以满足大载量的货船航行,本身就能让柬埔寨内陆水运水平再上一个台阶。

而且,作为一条可以带动沿线地区经济的运河,可不单单是让柬埔寨本身迎来迅速的发展,还能让海外投资者可以看到柬埔寨的发展潜力,从而让更多资金流入其中。

可以说,看起来是一项基础建设,但实际上对于柬埔寨来说,这条运河的意义非凡。

所以本次典礼上不单单首相出席,就连民众也仿佛迎来了天大的喜事,据悉本次活动共有超过两万名民众前来见证盛况。

甚至为了庆祝这一国家战略级别的工程启动,柬埔寨直接宣布全国放假一天,可谓是普天同庆。

当然,或许许多柬埔寨民众还不能完全理解的是,此事对于柬埔寨整个国家的战略意义更为重大。

在中南半岛的7个国家中,各个国家的发展水平并不一致,如缅甸、老挝就曾一度被联合国定义为极度贫困国家,而泰国的经济则是相对发达。

还有柬埔寨一直也处于较为落后的状态,这是因为地缘位置导致其贸易运输受限于一直拥有“中南半岛霸主梦”的越南。

而此次运河项目的开启,正可以让柬埔寨不再依赖湄公河出海,也就可以就此摆脱越南的限制,从而实现真正的掌握自身的命运。

虚线为德崇扶南运河 《日经亚洲评论》

毕竟如今湄公河三角洲已经可以说被越南实质掌握,而越南方面则是制定了繁复的海关程序,以及不菲的过路费。

可以说柬埔寨被越南“卡脖子”的情形由来已久,对此柬埔寨执政党主席洪森已经不止一次宣讲过希望柬埔寨可以拥有自主权!

这条运河就是柬埔寨的希望!

据官方预测,德崇扶南运河将使经过越南的航运量暴跌至仅仅余下3成,而预计为柬埔寨带来的8800万美元的运输收益正是越南将要减少的收益。

正所谓“吾之蜜糖,尔之毒药”,对于这样的情况来说,越南乃至美国方面自然是不会乐于见到,所以也曾经多次阻挠。

二、越南航运量暴跌,从天堂到人间

自该项目宣布将于近期动工以来,越南方面就以所谓的环境污染为理由多次发表言论试图阻挠,其宣称该运河一旦投入运营后,将减少湄公河地区流入水量,并引发越南海水倒灌等一系列问题。

而一直试图通过联合菲律宾、越南等国在亚太地区上遏制中国的美国方面,也借题发挥,声称这一项目很有可能会被用于“中国的军事项目”。

但比起这些更为“可怕”的是,柬埔寨国内也有一些符合越南媒体的声音宣称,这个运河项目就是在浪费国家资金,并可能踏入“中国陷阱”。

好在柬埔寨首相不仅通过严厉抨击,压制了这些民间团体的声音,更是直接表示,这就是在煽动与中国对抗!

事实上,关于此次运河的事宜,虽然我国早已经明确指出并不针对任何的第三方国家,但是由于时间点的“巧合”,所以被不少舆论认为这是中国对越南的一个“提醒”。

毕竟就在8月4日,越南代表团才刚结束了访美的行程,不到24个小时的时间,这条全长180公里,总投资额高达17亿美元的运河项目就举行了开工典礼。

在这些舆论眼中,分析出了中国有能力让一些相当落后的国家可以登上迅速发展的快车道,也有能力让一些国家从天堂跌落回人间。

尤其是对于近期在挑衅中国上表现的较为 “突出”的越南。

这条运河的开通,可以说让越南一直“躺赚”从中国出口到柬埔寨原材料的费用的这条路,彻底断绝了。

况且越南担忧的还不止这一项,随着今年柬埔寨访问老挝谈及高铁项目后,意味着中老柬铁路项目的再次推进。

如若建成,届时越南对于柬埔寨的货运“掌控”将再次减弱,那时候不知道越南又会作何感想呢?

事实上同为中国的周边国家,越南和柬埔寨正在走向不同的道路。

对于越南来说,确实可以继续加强与美国的合作,但在基础建设乃经济提振上,是否能够获得真心帮助尚未可知。

但对于柬埔寨来说,随着这场典礼的召开,可以说已经明明白白的搭上了发展的快车。对于未来国内经济高速发展和大量外资涌进的情况,可以说肉眼已经可以预见了。

结语:

一条运河的开通,不仅是柬埔寨发展的希望,更是其减少对越南依赖的战略举措。这得益于中国‘一带一路’倡议,也立足于柬埔寨政府对于世界局势的把握。

与之相对的,则是越南在偏向美西方后,或将从天堂跌落人间的未来。

在面对海运收益大幅下降与货运收入同样可能减少的情况下,不知道越南又是否会重新审视其外交政策呢?

参考资料:

观察者网《袁野:中国帮柬埔寨修运河,越南急了》

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