吉利星愿预热这么久,价格会有惊喜吗?

一会评汽车 2024-09-10 16:31:27

最近有这么一款新车,一直吊着大家的胃口,它就是吉利星愿。2650mm的轴距,4235mm车长,1805mm车宽,1570mm车高,和比亚迪海豚几乎一样大,被很多人视作是海豚的有力竞争对手。而且星愿还有前备箱、85kW电机、后轮驱动、独立悬架、Flyme Auto车机等优势。这样一款精致小车,到底卖多少钱合适?

刚开始有消息说吉利星愿的主销车型价格会在8万元左右,如果消息真实,势必可以拳打海豚,脚踢海鸥。但后面又有消息称吉利星愿低配车型8万左右起售,高配车型的售价会去到10万元,不少网友表示,如果这个价格是真的,就不买了。所以给人一种感觉,那就是吉利星愿预热这么久,故意放出好几波价格,来试探市场反应,他们内部其实也没想好到底定价多少。

前一段时间上市的小鹏MONA M03凭借较高的性价比一炮打响,上市72小时收获了超过50000个订单,帮助小鹏起死回生,缩小了与理想、蔚来、零跑等新势力品牌的销量差距。吉利曾经也是中国汽车品牌销量第一,但随着新能源市场崛起,比亚迪“弯道超车”,吉利如果想要重夺第一,就必须在新能源市场发力,之前的银河E5已经对比亚迪元PLUS的销量构成威胁,如今星愿又瞄准了海豚,接下来势必有一场“恶战”。如果吉利星愿真的使出一招“田忌赛马”,价格对标海鸥,产品对标海豚,势必可以起到“一石二鸟”的效果,同时威胁到海豚和海鸥两款车型的销量。

从8月的销量数据来看,海鸥、海豚、元PLUS三款车型在比亚迪品牌的销量占比还挺高,加起来达到89860辆,占比为24.67%。所以吉利这一波针对性很强,8月银河E5的销量达到12227辆,虽然离比亚迪元PLUS的27046辆还差了14819辆,但俨然已经成为了一个强势崛起的竞争对手。所以接下来几个月的新能源市场才是今年的高潮部分,到时候各家拼的不光是价格,还有配置、品质、服务等诸多方面,刚消停一阵的车市又要卷起来了。所以还没买车的朋友可以再等等,说不定会有惊喜。

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