如今我国的电动车行业发展正在引领全球，更经济、更安全、更节能、更环保的等等优势，广受国内外用户的好评，在国内的销量更是碾压式不知道甩了燃油车几条街。正当有人说电动车就是未来时，却有人表示如果电动车真的好，那为什么军队不用呢？[狗头]

虽然这种问题，不排除是有一些传统燃油车企在带风评和节奏，毕竟影响了人家赚钱嘛。但肯定也有不少人是真的关注这个问题，电车到底能不能在军队普及？

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我国的情况

面对这个问题，有人表示发达国家基本都不用电动车，也不生产，认为不能拿电动车在中国的普及就代表全世界的风向。

首先这个网友的观点，就有很明显的信息不足，或者说对行业并不了解。先抛开特斯拉这种专业做电动汽车的外国品牌，就是进军中国市场，并且明着表示不做电车的一些德系品牌，其实他们内心是相当恐惧的。

德国的车企，名誉在全世界都是相当良好的，能将品牌做的如此之大，又怎么会看不懂整个汽车市场要迎来变革。而且德国自己其实就一直在将我国的电车产品，不断的售卖给其他西方国家，这个二道贩子的身份，他们已经扮演了很久了。

所以德国不但清楚电车的意义，而且是只是因为自身技术和成本问题，目前对上中国的电车产品完全没有竞争力。

而且欧盟一直对我国的电动汽车行业进行不平等的倾销调查，反对声音最强的其实就是法国和德国，一方面是他们想要保护自己本国的产业，而最重要的一个原因就是因为他们想要我们中国的电车企业入驻他们国家。这样哪怕不给技术，至少制造链也在他们国家。

为此法国的官员，差点没把比亚迪的门都给踏破了，即便每一次都被拒绝，但是人家还是一次次的来拜访。这就足以看得出，我国的电车产业，已经彻彻底底的影响着全球。更别说那些已经开上，从德国购买的我国电车的国家了。

既然电车技术在我国的发展已经有如此优势，那是不是代表，真的就可以用于军事上呢？这就要来看一看是否符合我们国家军队目前的需求。首先军队一般都是野战为主，即便攻打的是城市，而且在不伤害平民区的情况下，也很难保证城内有足够的充电补给。

其次就是充电的效率问题，说到给电车充电，虽然目前可以做到非常快的充电速度，充电功率高达360KW，只需要3分钟，就可以续航100公里。但是这种设施的安装非常麻烦，成本也并不低。

并且还要考虑到如何携带，毕竟你不可能保证你攻打的城市，即便没有遭到炮火轰炸，就一定有这样的设施单位。

再有就是成本上的考虑，因为我国的油价是国家调控的，目前92号的油基本稳定在8块钱左右，而我国电力发展完善，所以相比较之下，电更加省钱，所以在成本上，也非常适合民用。

但是在国际上，比如中东地区，那里的油钱相当便宜，反而用电的成本还高出了用油。所以考虑到国际上作战，燃油军车并没有非改变不可的必要。所以目前我国如果想要搞电动军车，在电车技术上的发展，还是要再有一定程度的突破的。

那既然不适合我国，其他国家有没有打算将电车用于军队的呢？答案是有的，而且这个国家，还是那个号称世界第一的美国。

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美国的电车计划

因为全球气候变暖的缘故，美国虽然为了保住美元石油的霸权体系，一直对全球气候问题是反对态度的。但面对国际上的诸多指着，在很多方面也对美国非常不利。所以在2021年，美国就已经想要开始跨步，也进行电动汽车的研究。

这不仅被美国视为未来的工业崛起方案，哪怕自己搞不了，也可以将技术卖给其他国家进行产业转移。同时还能带动国内就业，缓解一部分国内压力。

所以为了让自己国家支棱起来，五角大楼一通研究之后，最终还是同意了这件事。毕竟相对比来说，电动汽车的确是有一定的优势的，比如燃油车的传动装置高达2000多个零部件，而电动车也就20来个，这在稳定性方面就已经很有优势了。

而且电动车噪音小，热信号也低，总体的隐蔽性更强。五角大楼觉得这事还真有点搞头，于是这个项目也就敲定了。不过最先同意的，是非作战类的车辆，主要以运输为主。毕竟曾经的燃油运输补给车辆，就是敌人的重点打击对象。

但很快他们就遇到问题了，因为电池容量一直都是电动汽车方面最大的一个问题。而军车上面你虽然是运货，但装备不少都是大家伙，个顶个的重，电池的续航就成了问题。总不能一个车上先放好几个电池板吧，而且带这么多电池，本身的重量都比车还重了。

对于这个情况，美国也想了一些办法。比如造一台随军的移动核电站，这不就能随走随充了吗。而且这个东西，世界上还真有成品，并且有不少国家都在研究。但是因为技术上的原因，目前这玩意的功率还是有点差强人意。

不过即便能够在技术上取得突破，真的把这个移动和电站给搞出来了。但想要完成随军行动的目标，还是有点过于异想天开了。毕竟作战讲究兵贵神速，下一个命令或者紧急转移阵地，光是让这个已经扎下跟的核电站重新站起来都需要几十个小时，2天就这么过去了。

到了新地方，重新设置又要两天，等冷却再加3天。真这么搞也不用管什么任务了，光是照顾这个大宝贝都够他们喝一壶的。

但是在2022年的6月13号，民主党还是还是提出要引入《军用车辆车队电化法案》，很明显这项决议中代表的，不仅仅有着解决美国政治问题的手段，同时也是一门巨大的生意。毕竟这种新行业一旦形成垄断，就有可能创造出一个新的家族势力。

不过美国的意思嘛，就是即便现在非战术的车辆都是电动或者零排放，但都严格要求必须是购买美国自己的企业。而且不仅扶持自己的本国企业，还不允许采用任何敌对国家的材料，哪怕是一个零部件也不允许，必须保证完全国产化。

从这里其实就不难看出，一方面是政治问题，一方面是生意问题。至于这么搞到底有没有用，多久能够实现他们的计划，也只能看美国自己是不是足够争气了。但如此大搞政治正确，再加上本身这个项目就充满着政治目的，它最终的结果恐怕好不到哪去。

信息来源

[1] 中国网 2024-06-26 ：2024中国汽车流通行业大会召开 汽车之家以数智革新加快培育新质生产力

[2] 观察者网 202-07-04 ：为了电动车有肉吃，美国竟把手伸到了军队