■记录身边有趣的车
1998年,瑞典萨博汽车(绅宝)对900系列的第二代NG型进行中期改款,并将其改名为9-3后发售。
改款后形成的9-3,萨博为其进行了上千个项目的升级,除了肉眼可见的灯具、包围等区域被改进之外,悬挂与转向系统等模块也有一定的优化调整。
而它依旧是通用集团前置前驱GM2900平台产品,整体轮廓亦同前辈基本一致,有3门或5门掀背,以及敞篷版本可供选择。
第一代萨博9-3引进国内的数量并不多,因此它的声量也没有2003年后推出的第二代那么高。但从造型上看,它所坚持的“战机”式掀背造型,好似比起第二代主打的三厢,要更加带感。
↑ 由@doomer 拍摄的萨博9-3初代5门掀背版,悬挂着长春车牌,而且后窗上还有日本代理商YANASE的贴纸。
↑ 肥美的掀背式车尾造型,配合雨刷和尾翼,视觉效果颇为独特,可惜此类设计越来越少。
动力上,萨博给9-3初代普通版安排有H系列的2.0升、2.3升L4汽油引擎,有高低功率、自吸或涡轮增压的差异,另外还有2.2升的柴油引擎可供选择。
而高性能版车型则被称为“Viggen”,搭载有B235R型2.3升L4涡轮增压引擎,匹配5速手动变速器,底盘调校更加性能化,可在6.8秒达成破百。
↑ 萨博9-3初代的三个款式。
↑ 萨博9-3初代的中控台视角。密密麻麻的按键与绿色灯光,看上去就迷人。
● 拓展
萨博9-3初代的前身——萨博900二代(Saab 900 NG)的生产周期在1994-1998年间,是通用欧洲前置前驱GM2900平台产品,与欧宝威达(Opel Vectra)互为兄弟车型,国内引进了少量的5门掀背与敞篷版。
↑ 早年拍摄于广州街头的一台萨博900 NG轿车,为5门掀背版本,三幅式轮圈格外显眼。
2003年,第一代萨博9-3被第二代(Saab 9-3 YS3F)所取代,后者是基于前置前驱的Epsilon平台打造,主打三厢造型,另外还有敞篷、旅行车、跨界旅行车共计四个造型。
↑ 由@分身饰演自己 拍摄的萨博9-3二代,为2003–2007年间出厂的前期版。
(完)
回顾: