血汗工厂和出口第一，到底哪个是才是奇瑞的底色？（二）

雪崩的时候没有任何一片雪花是无辜的。今天我们的汽车行业就属于这样的一个行业。2023年奇瑞汽车全年汽车销量188万辆，奇瑞集团全年营收金额3,150亿人民币。在整个汽车集团来说，它的亮点毋庸置疑，是它的燃油车和它的出口业务。而它的缺点毋庸置疑，是它的混动车型和它的纯电车型的布局还没有完成。

借用尹同跃尹总的话说，奇瑞汽车在新能源上是起了个大早赶了个晚集，但是由于相关技术的储备，奇瑞非常有信心地说2024年他就要不客气了。在接下来的两年中，他会陆续推出30多款车型，以新能源为主，并且2024年年底要达成新能源车企销量第二的目标紧随比亚迪身后。

诚然在所有的汽车产业中，汽车汽车的薪资待遇绝对不是最好的。毕竟这是一家仅仅在4年以前年利润只有几百万，平均单车净利润竟然只有16元的企业。但是根据相关的调查和信息显示，在奇瑞汽车的研发院以及工厂的所在地，奇瑞汽车的待遇在当地都属于中上水准，关于相关的信息，如果你有芜湖附近的朋友，你都可以去咨询。一下在芜湖本地除了让人羡慕的海螺水泥以外，就是奇瑞汽车的福利待遇属于最好了。

并且根据某奇瑞汽车内部大佬爆料，在很多年以前，很多中国企业会根据员工的户口讯质不同，来签订不同的劳动合同，而奇瑞对所有员工的合同标准都是统一的。第二奇瑞汽车从成立之初到现在基本没有主动实施过裁员唯一的情况是2008年世界金融危机的时候，在人员优化裁员之后也主动给了当时优化人员在法规标准以上的补贴。

其次，在奇瑞汽车内部拥有由各种员工所组织的各类协会，比如篮球，足球，羽毛球，游泳，跑步，甚至还有书画协会。参考6月的新闻，由尹同跃总亲自参与的当地的马拉松比赛，在芜湖开跑，一个能为企业员工提供各种各样的保障，各种各样的文化、体育、娱乐活动的企业，他到底会不会同时也是一家血汗工厂呢？

据了解，一线的奇瑞的工人他们的工资几乎都可以做到8000到1万块钱左右。那么作为拿着offer入职的研发的员工。在工作的前三个月，去掉五险一金以及三个月以后的绩效考核奖励，就能拿到4800块钱的工资这对于一个刚毕业的大学生来说，当然和他在象牙塔曾经所期待的那种月薪20k有所差距，但是难道你在拿到offer的时候，不知道自己的当下工资收入以及预期的工资增长空间吗？不知道自己的综合收入和到手收入有差距吗？不知道当下汽车行业内卷的程度吗？

任何一个大型企业都不可能事无巨细的保证，每一个人的感知都是满意的，组织管理在任何时代任何组织都是巨大的难题，因此这个问题的根本不仅在于企业，还在于你对自己要有清晰的认知。

所以大家怎么看呢？