最近，深圳车展火出圈，小米雷军、华为余承东、蔚来李斌等车圈大佬纷纷到场，引起广泛热议。

实在是太卷了！车企老板纷纷放低姿态，正在取代美女车模，亲自下场博流量，这个是行业的大势所趋。

6月1日至9日，2024第二十八届粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展（亦称深圳车展），在深圳国际会展中心（宝安）举行。

粤港澳大湾区国际汽车博览会(简称粤港澳大湾区车展)，前身为“深港澳国际车展”，每年6月举办，之前已成功举办27届，2020年开始更名为粤港澳大湾区车展，由于在深圳举办，往往也俗称深圳车展。

有媒体报道，今年的深圳车展首次升级为国际A级车展：

如果这个说法成立，那么国内A级车展将扩容增至5个。另外四个A级车展都是老牌车展，分别是北京车展、上海车展、广州车展、成都车展。

前两天还看到有媒体说，国内A级车展目前有北京、上海、深圳三大车展，说广州车展是B级，这种说法是错误的。

北京车展、上海车展、广州车展、成都车展并称为我国四大A级国际车展，这是国内几乎所有官方媒体都报道过的口径：

根据北京日报的报道，北京车展和上海车展、广州车展和成都车展并称为我国四大A级国际车展，北京车展和上海车展隔年举行，时间为每年4月底至5月初，广州车展和成都车展的举办时间分别为每年11月中旬至12月上旬和每年9月。

那么，到底什么是A级车展？

好像也没有什么非常硬性的标准。据报道，所谓A级车展，是各大汽车厂家动用其全球资源全力以赴投入的国际性车展，是最高级别的国际汽车展览会，对新车发布数量、展示规模都有较高要求，包括参展的专业人士都必须达到一定的数量。

比如，A级车展室内展会规模起步在10万㎡以上，有概念车、全球首发车等，一般都是明星名模云集，参展总人流量一般都比较高。

本次深圳车展，展会规模高达20万平方米，汇集了100余家整车品牌，带来超过1000款车型的集中展示。

据报道，展会前2日客流创新高，迎来观众超30万人次。

图源：深圳前海

分析认为，深圳车展突然升级为A级车展，主要原因是因为深圳在新能源汽车方面发展的非常强劲，从而提高了深圳的城市话语权。

2023年，深圳新能源汽车产量达到178.6万辆，首次成为新能源第一城。

另外，评价一个车展的能级，还有一个重要指标，就是看车展的主办单位。

据了解，从权威性、举办经验、行业号召力等综合影响力来看，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工业协会是国内车展最重要的主办方。

目前，只有北京、上海、广州、重庆四大车展，是中国汽车工业协会、中国贸促会联合主办的。在此意义上，北上广和重庆可以视为中国主办规格最高的四大车展。

当然，评价一个车展的能级，一定是综合主办单位、行业认可度、市场转化度、大众知名度等多个指标来看的。

毫无疑问，从这一届车展开始，深圳车展的行业认可度、大众知名度，都显著提升，但和四大老牌车展相比，综合影响力仍有提升空间。