比亚迪作为如今国内汽车市场中体量较大的自主新能源品牌之一，凭借着自己多年在市场中积累的口碑，以及无数科研人员努力研发的新技术，它旗下所有车型合起来单月销量达到二三十万台，是一个比较正常的现象。而之所以能够达到如此销量成绩，除了上述中我们提到的口碑以及新技术之外，那就是比亚迪旗下的车型几乎覆盖了各个细分领域。因此为了进一步扩大自己的产品序列，比亚迪即将推出一款全新车型，它便是宋L DM-i。

作为比亚迪汽车即将推出的一款全新车型，宋L DM-i在动力方面采用了一台1.5L排量的自吸发动机，它能够为车辆带来101Ps的峰值马力，而在电机方面，它也是采用了一台160kW峰值功率的前置单电机，在这套动力的加持下，宋L DM-i的车速可以达到180KM/h，显然这个成绩足以满足大部分消费者的日常用车水准。

而在纯电续航方面，宋L DM-i搭载了两种不同容量的动力电池，其分别为18.32kWh和26.59kWh，所对应的纯电续航里程为112km和160km（CLTC工况）。从账面数据上来看，这个续航表现，显然能够满足大部分消费者“零油耗”的日常城市通勤，而零油耗代表着更低的用车成本，更低的用车成本意味着我们在车辆上将会节省出一大笔开销，这对于大部分家庭用户来说，还是比较有诱惑力的。此外，即使是在混动模式下，宋L DM-i的百公里油耗也仅为4.95L-4.98L，而这个油耗在中型SUV的领域当中，还是比较可观的。

说到这里，也许很多朋友们都比较好奇为何宋L DM-i会拥有如此低的能耗表现？这个答案其实也很简单，那就是该车搭载了比亚迪的第五代DM-i超混技术。这项技术结合了内燃机和电动机的优势，其可以根据用户当前的驾驶条件，自动选择适合当前驾驶环境的动力源，避免了不必要的动能浪费，从而进一步降低了油耗。此外，第五代DM-i超混技术还配备了先进的能量管理系统，其能够在保障车辆强劲动力的同时，实现更低的能耗和更少的排放，并且第五代DM-i超混技术还能优化发动机和电动机的协同工作，这才让这台宋L DM-i的百公里油耗控制在了5L之内，而这个油耗即使放在一些小型SUV当中，也是比较能打的。

在颜值方面，宋L DM-i在全车上下都加入了“龙元素”设计，比如大灯组，官方称之为“龙魂悦目”，而整个前脸的设计，官方称之为“龙吟破晓”，尾灯组官方则称之为“全新流光瑞结尾灯”，因此在外观的精致程度上，宋L DM-i也有着不俗的表现，同时这些设计也算是贯彻了比亚迪的设计理念。至于内饰设计上，宋L DM-i除了大尺寸的中控屏幕和仪表盘之外，它还额外增加了水晶挡把和氛围灯等等，配合副驾驶前方可发光几何图案的装饰面板，在视觉效果上进一步提升了内饰的精致程度。

结言

这台宋L DM-i在第五代比亚迪DM-i超混技术的加持下，其在油耗方面的表现得到了提升，百公里不到5L的油耗对于绝大多数的家庭用户而言，还是可以接受的，更何况它还采用了92号汽油的补能方式，这无疑让车辆的用车成本得到了进一步的下探。可见第五代DM-i技术还是比较有实力的。因此如果大家恰好注重车辆的能耗表现，那么这台采用插电混合动力的宋L DM-i还是值得期待一下的。这里另外一提，宋L DM-i预计会在2024年7月25日正式上市，具体的价格也会在上市的时候揭晓。