10月30日，君越2025白金款上市，共两款车型，28T白金版和白金版艾维亚，指导价分别为20.99万元、23.99万元——显然，这个合资B+级轿车主流价格不符合别克近期不服就干的风格——彩蛋当然是「限时一口价」，正式售价15.99万元和18.99万元。
上汽通用副总经理薛海涛说出「限时一口价后」，现场瞬间炸锅，以至于不少人都没有注意到另外一个重要讯息：购买2025款君越白金款还可以至高享受25000元的置换补贴。
发布会后，看到媒体报道用的最多的词儿就是「别克杀疯了」。一个月前，别克昂科威Plus率先推出限时一口价，震了车圈。从昂科威Plus开始，别克品牌的市场反击战正式打响。根据薛海涛透露，昂科威Plus现在的状态是真的供不应求。
事实上，进入到2024年，明里暗里的价格战也此起彼伏，在合资品牌中还没有出现现象级的产品，但昂科威Plus之所以能够「供不应求」，关键的原因在于，相比竞品，昂科威Plus的「产品价值」有更显著的优势——昂科威Plus如此，君越2025白金款亦如此。
B 级 车 价 格 C 级 车 品 质
别克君越算得上是国内B级轿车市场越级定位的先驱了；自从第一代车型在国内推出以来，别克君越就以比传统B级轿车更大的空间，以及更加优雅豪华的形象，收获了众多消费者的青睐，也让B级轿车的这个细分市场里，有了更豪华的选择。
君越2025白金款，是在当下消费者不断升级和细化的需求下，推出的全新产品。要解读好这个问题，我必须先得给自己加一个反问的句式——当下消费者的需求是什么？
中国家用车市场经过二十多年的发展之后，消费者的需求已经从当初那种完全不明白自己要什么，有个ABS+双气囊就OK的状态，变成了现在会精细的要求每一个需求的阶段。
我有个朋友，他放弃一款MPV车的原因竟然是那款车没有标配行李架，另外一款同品牌的姊妹车型则是标配。所以，现在的汽车产品经理，都在绞尽脑汁的拆分着每一个可能出现的用户用车场景需求。
从第一代车型开始就一直在越级的君越，在君越2025白金款上，也把B+的用户需求，进行了全面细化与升级——它的四个关键词就是：豪华、舒适、智能、安全。
君越2025白金款在产品构建上，就是对标豪华品牌的C级车型。与此前昂科威Plus对标车型是奥迪Q5L异曲同工，2025君越白金款同样对标了奥迪A6L。事实上，不管是昂科威Plus，还是君越，自推出以来，在定位上就是要比竞品高半级的存在。
只不过，君越2025白金款在产品力高半级的基础上，在诸多细节方面进行了全面的升级。比如说，前排座椅调节及按摩按键，都被放置在门板侧面、驾乘人员可以触手可及的地方，这既增加了操作的便利性，而且也营造出更优雅的豪华感。
更宽的车身宽度及轮距，是营造轿车更高级的重要手段，君越2025白金款车宽1866mm、前轮距1601mm，遥遥领先于合资竞品，甚至与部分豪华品牌的B、C级相比，都有着绝对优势。
产 品 力 全 面 跃 升
从外观看，君越2025白金款采用了别克家族的PURE Design纯粹设计理念，这一理念迎合了当下智能化的设计潮流，前脸焕新升级了全新的银翼进气格栅。整车的气场也在五米级的车身长度下，呈现出了舒展、自然灵动的气质。
君越2025白金款的三维尺寸为4996mm x 1866mm x 1472mm，轴距2905毫米，值得注意的是艾维亚版本车高为1475mm。相较于上一代车型，膝部空间增加32%，提升至142mm；最小头部间隙优化超60%，达到46mm；头部空间提升13mm，达到965mm。
强者从来都是和自己的过去做对比。另外车内的储物空间也达到了22处，后备箱的空间达到506L，可轻松放置3个高尔夫球包或4个24寸行李箱等大件物品。
在2016年9月，别克正式发布了高端子品牌艾维亚，八年之后，别克艾维亚已经成为了豪华的代名词。
君越2025白金款艾维亚车型同样采用了专属的帝王蓝贵族配色和星耀前格栅的设计，车内也采用了百万级的四座座椅。在配置和设计的专属感上全部拉满。而君越2025白金款也同样采用了游艇式的前排空间，龙鳞炫彩饰板，121色流光溢彩氛围灯等一系列的豪华配置。
进一步来看细节——君越2025白金款配备3D浮感舒享座椅，前后排座垫长度分别达505mm & 482mm，全面领先于同级别对手，也由此带来了更加充足的大腿支撑效果。同时还配备行业首创的座椅振动安全提示，通过座椅振动提醒驾驶者安全相关信息。
至于君越白金版艾维亚，更是从MPV的船长座上汲取了灵感，搭载媲美MPV车型坐感的四大天王座椅，椅型更加宽大，精准贴合中国人体型，坐垫柔软舒适，并在底层和侧翼采用加硬发泡材料，保证细节的支撑。面料采用Moli真皮包裹，触感细腻柔软。前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能
在座椅上深耕细节，君越2025白金款确实把中国消费者的消费需求进一步具体化了。
在动力方面， 君越2025白金款搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大输出功率174千瓦，最大扭矩350牛米。在特定的工况下，发动机可以关闭2、3缸气门，进入两缸运行模式以提升其经济性。
在智能化层面，君越2025白金款标配高通骁龙8155车规级旗舰芯片构建其智能座舱。智能座舱的显示载体，则是EYEMAX 30吋弧面6K屏。这块屏幕采用曲面悬浮式设计，把科技融入了车辆的设计中。
6K显示分辨率，呈现视网膜级细腻画质；10比特色深，实现媲美专业显示器的色彩表现。别克的eConnect智联科技，也升级到了多种交互功能。安全配置方面则提供了eCruise智能辅助驾驶和历来都非常优秀的被动防护性能。
总的来说，君越2025白金款，全面的满足了消费者更细化、更高阶的场景使用需求。
写在后面：君越2025白金款让燃油车与智能化同步，让燃油车也可以拥有与新能源车型一样的智能化座舱、科技配置、领先的智能体验，这是合资大厂的产品实力。
全面强化的产品力以及能够做到「限时一口价」的高价值，是君越2025白金款依托别克的强大体系化优势，让价格回归价值本身的重要战略。得益于此，别克品牌才能够在短短一个月的时间见，能够以「后合资时代」市场重塑者的身份示人。
今年，随着别克昂科威Plus、E5相继推出「限时一口价」等一系列优惠政策推出，再加上GL8在MPV市场的持续发力，为那个温文尔雅的别克平添了几分锐气。
