近期，美国纽约车展上，最引人关注的就是韩国车企，现代、起亚、捷尼赛思等品牌在今年纽约车展上推出多款新车。而在国内，第十一代 索纳塔、新一代圣达菲也先后亮相。这让我们看到了韩国车企的野心。

让我们先来看看现代在纽约车展上发布的新车型。

首先是Santa Cruz，这是一款基于SUV底盘打造的皮卡车。

对于美国市场而言，皮卡车是至关重要的，不仅是美国本土品牌，丰田、本田等日系车企也加入其中，这也是为什么，韩国现代会在美国车企推出皮卡车型。

但是，全尺寸皮卡车市场已经被福特F150、雪佛兰Silverado、道奇RAM、丰田坦途、日产Titan等车型占据，因此，现代只能生产紧凑型皮卡车。

Santa Cruz的设计参考了福特游骑侠，采用车身车斗一体式设计。在这款皮卡车的身上，你能看出SUV的风格。

此外，现代还注意了细节设计。

其次是起亚K4。

当美国本土品牌都放弃了轿车车型的时候，韩国起亚依然坚持推出新款轿车。起亚在纽约车展上发布了三厢版和两厢版K4。

起亚知道，美国市场仍然需要廉价的紧凑型轿车，而K4时尚的外观和高性价比，能够再次为市场带来活力。

再来看看国内。

新一代圣达菲已经亮相，虽然没有确定上市时间以及具体价格，但这样一看主力SUV车型是不会缺席的。

从图中可以看见，新一代圣达菲的外观也是全新的。棱角式设计仿佛将时间带回了上世纪八九十年代，这样的设计也增大了内部的乘坐空间和储物空间。

新圣达菲的内饰也是棱角分明的，中控台采用垂直式设计，有点像上世纪八九十年代的美国全尺寸汽车的内饰，有一种经典的感觉。

除了SUV产品，现代还引进了第十一代索纳塔。

索纳塔是一款全球车型，它的外观在全球市场中也是基本保持一致的，而国内的1.5T版本和2.0T N-Line版本中，北京现代索纳塔的外观保持着一种中高配的风格。

北京现代懂得国人对于空间和动力的需求，4米9的长车身使得前后排空间都变得十分充裕，1.5T发动机拥有170匹马力，2.0T发动机更能爆发出250马力，这样的动力让消费者对于油车的信心倍增。

近些年国内新能源车企的兴起似乎让我们忽略了韩国车企也在进步，但韩国车企的进步却在全球市场中十分明显。