2024年11月18日官方App里发了一则公告将对旗下SPA架构i CUP系统的车机进行版本号为3.3.16的更新,之所以这次更新如此引人关注,一方面这次更新在系统的软件上进行了较大幅度的更新。
3.3.16更新主页面
另一方面则是公告中的一段“本更新仅适用于2024年款后期车型”的表述。一整天一直有车友问我关于更新的相关事宜,今天也简单聊聊这次更新。
S90车型将是继XC90之后小改款的第二款车 升级包含车机
更新内容本次更新的内容包括了智能座舱功能升级、系统优化和改进两方面。提到的所谓胎压系统调整其实经常会出现过程的更新过程中个人觉得并不算是系统更新内容。如果SPA架构新车机的车主奢望获得胎压显示功能就是在望梅止渴。
虽然不能显示胎压但依托ABS的胎压监测还是很准确的
因为SPA架构的车型无论从硬件还是软件层面都不具备这样的能力。硬件上目前新车出厂都只没有配备了胎压显示部件,软件层面i CUP系统也没有胎压显示的能力。
沃尔沃胎压显示的部件只适用于一些早期的SPA车型
1.1智能座舱功能升级
这次智能座舱升级的指向性非常明确,主要是便捷功能和程序拓展上的提升。增加的网易云、哔哩哔哩、腾讯视频都一定程度上优化了日常的智能化使用体验。
无论新车机还是老车机使用最舒适的还是CarPlay
原始功能上最大的提升是高德地图进行了内部版本升级,具备了目前高德地图普遍具备的红绿灯显示等功能。之前在某些发布会上沃尔沃官方嗤之以鼻的语音控制天窗、后备箱的功能也在本次升级中进行了增加。
1.2系统优化和改进
系统优化和改进,说实话每次更新都有这些相关内容,但其实每次更新都不会说明。其实可以理解为BUG修复的内容。
优化动力和传统系统在Sensus时代也是更新里的常客
2、适用范围
本次更新大家最关心的是更新的适用范围,虽然更新明确指出“本更新仅适用于2024年款后期车型”也就是2024年7月之后生产的车型。但个人认为这个适用范围应当只是暂时的,这次更新集中在了软件层面因而硬件上主要还是车机起决定性作用,可能有人会说是不是24款车机变更了芯片,但通过查询不同年款的车机零件号可以发现,实际上2022-2024年款的各代新车机的零件号从未改变是36010928,甚至重载软件的零件号都是相同的31444445和31456078,车机芯片一直都是英特尔的A3960系列。
Vida里的车机零件号22-24均未改变
不过需要指出的是25款车机的零件号已经调整为36011036。i CUP系统是自2022年开始发行并在沃尔沃全系车型中铺展开来的,虽然最新的沃尔沃车机系统已经在诸如EX30、EM90这样的全新车型上启用。
最新的车机图形化水平更高
但i CUP目前仍旧是沃尔沃的主流,依旧有大量用户且系统需要进一步完善,这次的更新没能覆盖所有车型与沃尔沃目前的国产化有一定关联,大量的零部件和模组在被新的供应商替代,新的供应商在应对系统级更新时可能会有更全面的应对方案。
A3960的能力甚至低于高通820A但他却是一个X86架构的芯片
特别是i CUP目前依托于亿咖通这样的本地厂商,本地化落地的过程中难免会涉及兼容的问题。不过不用担心i CUP还会持续更新,史诗级升级后续也会覆盖到更大量的用户车辆中。
3、更新建议
沃尔沃目前的更新尿性非常不建议在应对这种量级的大更新时通过OTA进行,建议具备更新资格的用户前往授权经销商处进行线下升级。不着急体验的用户可以暂缓升级,毕竟国内沃尔沃系统的稳定性还是比较令人失望的。
不分车主在收到更新提示后,又被官方撤回
那个只适用2024的描述是错的。已经有不少22、23款xc60车主更新了。[呲牙笑]