现代菲斯塔在车头部分采用了扁平化的设计手法,使整体造型更加流畅动感,侧面车身呈现出低矮俯冲的姿态,充分展示了其运动基因,车尾配备了一块大型的黑色扰流板,营造出强烈的运动氛围,配备了多项先进的安全科技,全系搭载了一台1.5升涡轮增压发动机,匹配的是一款7速干式双离合器变速箱,整体品质不错,但是问题还是有的,现在具体谈谈:
第一个问题是菲斯塔这台车搭载的干式双离合变速箱,低速顿挫明显,口碑比较一般。干士双离合变速箱不管是哪个厂家生产的都不是很省心,买车尽量不要选择!
第二个问题是安全性差!在中保研碰撞测试当中,菲斯塔的正面25%碰撞中车头严重溃缩,直接威胁到前排人员的生命安全。最离谱的是a柱居然折成了90度,导致驾驶舱直接变形,这种安全用料和钢材的硬度也怪不得没人敢买这款现代菲斯塔了。
第三个问题是后排头部空间小!为了帅气的造型,设计大溜背的车身设计,导致了后排的头部空间异常的狭小,基本上不能做成年人,只有小孩可以乘坐。
第四个问题是烧机油!现代的菲斯2000公里烧一升机油,主要的原因是发动机上的活塞顶部的积碳太严重,活塞环上的积碳会导致失去弹性,机油进入缸体,使烧机油现象严重!
第五个问题是异响!菲斯塔除了喇叭不响,哪里都有可能异响,天窗异响、后轮内侧磨损高低不平,嗡嗡异响、特别是方向盘转向异响,就算整体更换转向机过一段还会响,4S店里说这是现代的通病,处理不了。
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