丰田赛那是一款中大型MPV，兼具家用和商务功能，2024款丰田赛那，凭借其性能和配置多样性，吸引了许多消费者，下面就和笔者详细了解一下吧。

外观方面，从官图来看，新车延续了现款车型的设计。前脸配备狭长的LED头灯组，造型具有攻击性，密辐式中网增加了层次感。前包围配备贯穿式进气口，侧面还有雾灯。

车身侧面造型流畅，上扬的车身线条勾勒出动感，减少了MPV的笨重感，同时配备五辐花瓣式轮毂，增添了运动元素。车尾采用常规布局的尾灯组，中间有凸起的鸭尾，进一步丰富了运动感。

内饰方面，采用环抱式设计，强调实用性和科技感。4.2英寸仪表盘与12.3英寸中控屏幕提供丰富显示信息。中控屏幕内置高通骁龙8155芯片，支持导航、蓝牙电话等功能。车载系统支持华为HiCar、苹果CarPlay、百度CarLife等多种手机互联方式，便于日常使用。

空间方面，车内空间利用灵活，第二排座椅移动距离为470mm，中央通道宽度为225mm，满足乘客空间需求。即使身高为181cm的乘客，也能获得充足的头部和腿部空间。后备厢方面，第三排座椅未放倒时，仍可容纳大型行李。第三排座椅放倒后，后备厢空间扩展至2112升，接近小型货车的装载能力，适合家庭出行或搬运大件物品。

田赛那注重家用和商务兼顾，因此配置和功能设计也注重多场景使用。车辆支持多种驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持，提升驾驶便利性和安全性。车辆内部的智能化系统满足用户多样需求。

动力方面，该车搭载2.5L油电混合动力系统，由自然吸气发动机和电动机组成，配合E-CVT无级变速箱，在不同速度下动力传递平稳。部分车型配备E-Four电子四驱系统，在复杂路况下提供更好的行驶稳定性。城市路况下，电动机减少油耗，高速行驶时，发动机和电动机协同工作，提供充足动力，官方数据显示综合油耗为5.66升/百公里。

试驾体验赛那 2024款 双擎 2.5L 铂金版，起步的时候驾驶者几乎感觉不到电机的介入，变线和超车操作不需要像双驱版本那样提前做很多准备，驾驶的时候也比较流畅。底盘方面，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为双叉臂式独立悬挂，悬挂系统适应多种路况，提供稳定的驾驶体验，四驱系统提升了复杂路况下的操控性能，有助于应对不同路况，该车的动力还是比较充沛的。

丰田赛那外观设计大气，空间表现宽裕，坐满人也不会显得很拥挤，当成商务车或者家用车，都是完全可以的，是一款性能稳定的中大型MPV。动力系统燃油经济性好，空间布局灵活，能满足多样出行需求，你觉得该车如何？欢迎在下方留言和我一起交流讨论。