中国汽车工业协会最新数据显示，9月中国新能源汽车产销分别同比增长48.8%和42.3%，并且新能源汽车新车销量已经占到汽车新车总销量的45.8%，增长动力强劲。让我们一起看看吧！

增长动力强劲

金九银十，中国新能源汽车行业迎来产销旺季，伴随以旧换新等鼓励政策，购买新能源汽车成为不少家庭的消费新选择。

中国汽车工业协会最新数据显示，9月中国新能源汽车产销分别同比增长48.8%和42.3%，并且新能源汽车新车销量已经占到汽车新车总销量的45.8%，增长动力强劲。

伴随新能源汽车渗透率的不断上升，主流企业捷报频传，比亚迪单月新车交付首次突破40万辆，理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车等造车新势力上市公司以及华为、小米等跨界造车巨头，也创下各自单月新车交付历史新高。与此同时，动力电池等新能源汽车产业链企业则受益于新能源汽车消费高景气度，相关业务呈现持续增长。

为什么要发展新能源车

这几年，我国的新能源汽车行业得到快速发展，这与政策上的扶持是息息相关的，那么你有仔细想过吗？究竟是为什么，我国非要大力发展新能源汽车产业。

如果你觉得只是为了节能环保，有利于保护环境的话，那就想的太简单了，其实这还涉及到了国家级的战略决策。

01直接开新路

众所周知，燃油车阶段的国产车属实拉胯。而且早期市场开放采用的所谓用市场换技术，实际看下来结果并不理想。

很多合资不仅没学到多少技术，而且这种躺着赚钱的模式进一步限制了国产的技术突破。

本就后发劣势导致三大件一直处在追赶状态，叠加绕不开外资品牌厚厚专利墙的情况下，三大件的追赶难度呈指数级增加。

这种情况下，国产燃油车想要追赶有多困难，大家也都能看在眼里。

所以直接开新路！

在三电系统方面，咱们的布局时间可是完全不输国外了。

而且前些年的补贴，虽然出现了一些骗补的情况，但是现在看确实实打实培养起了新能源汽车的完整产业链。

事实上，自工业革命以来，汽车工业就一直是很多国家的一大支柱产业，对世界经济发展和社会进步的影响愈发深远，汽车工业所覆盖的技术数量之多、范围之广，远非其他产业所能比拟。

此外，汽车工业在带动就业、增进税收、助力贸易等方面也扮演着重要角色。所以不断发布政策促进新能源车行业的发展以及消费，也就在情理之中了。

02能源安全

截止2022年，我国机动车保有量高达4.08亿辆，其中新能源汽车保有量才刚刚破千万，占汽车总量的3.23%，所以我国还是全球原油进口量第一大国，2021年原油进口量就高达5.13亿吨，这还不包括柴油的数据，所以我国是真正的石油消费大国。

试想，因俄乌冲突而被制裁，如果不是石油、天然气资源丰富，俄罗斯有任何反抗能力吗？

中国地大物博，但在能源上却远不如俄罗斯。一旦发生意外会让我们产生很大的被动，造成能源供应紧张的局面，不利于我国发展。

新能源车区别于传统燃油车通过电力提供行驶动力，正好利用了我国煤炭资源丰富、电力资源充沛的优势，而避免了石油资源不足的劣势，减少了我国对石油的总体消耗量，从而在一定程度上降低了我国对外进口石油的依赖程度。