长期以来，豪华品牌御三家奔驰宝马奥迪凭借着“56E”三款轿车，盘踞着中大型轿车的销量榜前三。前段时间，奔驰E级完成了换代升级，在本次车展上，宝马5系也迎来了第八代车型的换代。

外观：更加简洁运动

全新的宝马5系采用了全新的设计语言。相比于现款的宝马5系，新款车身的线条更加硬朗。标志性的宝马双肾格栅采用了亮面的材料进行装饰，中间的部分加入了毫米波雷达传感器，融合在一起的设计并不突兀。两侧的车灯采用了全新的造型。灯组的造型更小了，但线条更加硬朗。

侧面的造型变化也比较大。相比于现款车型比较端庄的商务风格，新款的宝马5系造型更加流线，有向前俯冲的姿势，更加运动。车门把手采用了半隐藏式的设计，保留了车门把手的功能展示，强调其行政轿车的身份。

车尾的造型相对简约，车灯采用了长条状的设计，点亮后的识别效果明显。后保险杠的左右两侧有扩散器的造型装饰，进一步提升车辆的运动视觉感受。在右上角有车辆的动力标识，和新款7系一样，车型序号会比动力型号的数字大一些。

内饰：7系同款大屏

新款宝马5系的内饰改动相比于现款车型可以谓是翻天覆地。采用了科技感更强，和7系同款的家族内饰设计。

中控台的上半部分，是一块12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏，显示效果细腻。内置了宝马最新的iDrive 8.5操作系统。14.9英寸的中控大屏稍微向主驾倾斜，便于驾驶员操作。中控台有发光水晶的装饰条贯穿，一直延伸到车门板上。

在座椅方面，新款宝马5系采用了棱形格的纹路处理，国产版车型还给后排的座椅增加了长度，使得承托表现更好。

在高配车型上，继续搭载了宝华韦健音响。

在中国市场特供的配置上，宝马把7系后舱的娱乐大屏幕搬到了5系上，屏幕尺寸为31英寸，要比许多造车新势力的“彩电”还要大。

除了新增了大屏以外，还内置了中国专属的交互界面。副驾增加了鎏金饰板，增加了四分区自动空调。

动力：取消3.0T，全系2.0T

在动力方面，新款国产宝马5系将搭载2.0T发动机，525动力版本最大功率156千瓦，比现款525车型的135千瓦提升了21千瓦。530车型发动机最大功率为211千瓦。传动部分变速箱继续搭载采埃孚8AT变速箱，有后驱和四驱的车型可供选择。

小结：

全新一代宝马5系的提升非常之大，从这一代改变开始可以说彻底的去除了老款国产宝马5系行政轿车的沉重的感觉，以一种更年轻的形态换新，也更能获取更多年轻消费者的青睐。目前“56E”中就只有奥迪A6车系还未更新换代，希文大胆猜测，未来的中大型轿车销量榜上前三会依旧是它们仨，但奥迪A6或许就要再多优惠一些，弥补车型代差的劣势。