在汽车领域，是它让中国抬起了头！

一直以来在这一领域，我们都遭受外国企业的制裁和打压，以及技术领域的垄断。

但凭借着近些年来中国的发展，我们的自主品牌在激烈的竞争中，正以惊人的速度崛起。

特别是小米、比亚迪、问界这种新能源主力军们，不仅在国内，甚至在全球市场都是有着沉甸甸的分量。

有这么一家默默无闻的企业，年营收突破3000亿，还有着出口量达150万辆的惊人成绩，悄然跻身世界500强行列，甚至在某些领域“打趴”了新能源汽车领域的领头羊比亚迪。

这匹黑马究竟是哪家企业？这么优秀的成绩必须拥有姓名！

从废弃砖瓦厂到世界500强

当国内的自主品牌市场已经拥挤不堪的时候，一这么一家企业，却另辟蹊径，赚足了外国人的钱，国外大马路上跑的满大街都是。

这个企业不是什么小众品牌，而是我们熟知的奇瑞。自1997年倔强问世以来，奇瑞品牌便踏上了不凡的征程。

2001年，它首次以民族汽车品牌的身份，勇敢地迈出了走向国际市场的步伐。历经岁月洗礼，奇瑞如今已在全球市场稳稳扎根，为民族汽车品牌的世界之旅铺设了坚实的基石。

奇瑞，作为中国自主汽车品牌的前锋，自诞生起便将“铸就国际顶尖品牌”作为自身的战略愿景。

它的足迹从最初的“产品出口”逐步深化至“市场深耕”，再到现在致力于“打造全球领先的竞争力品牌”，实现了从“走出去”到“走进去”，再到“走上去”的华丽蜕变。

在新时代的浪潮中，奇瑞毅然决然地扛起了中国制造品牌革新的大旗，加速扩大其在海外的影响力。

2018年6月24日，奇瑞汽车荣幸入选新华社民族品牌工程。

这一里程碑事件不仅为其在传统汽车、新能源汽车及智能汽车领域的全方位品牌建设注入了强劲动力，更极大地推动了奇瑞品牌国际化的步伐，使其在全球舞台上绽放更加耀眼的光芒。

技术立企，厚积薄发

在那个模仿成风的年代，奇瑞选择了不同的路径，坚持自主研发。

从发动机、变速箱到底盘平台，奇瑞逐渐形成了完整的技术体系。这种技术立企的路线，不仅让奇瑞在国内车企中脱颖而出，也为其未来的发展奠定了坚实基础。

截至目前，奇瑞已经累计申请专利超过2.5万件，位居中国汽车行业前列。其中有不少专利技术甚至向业界开放使用权，展现了大企业的担当。

“瑶光2025”技术战略在界内可是响当当，它涵盖智能化、电动化、网联化等多个领域，计划每年投入超过100亿用于技术研发，未来更是预计投入不低于1000亿。

这一系列雄心勃勃的技术战略，展示了奇瑞在技术研发上的强大实力和坚定决心。

将眼光放到全球市场

在国内市场站稳脚跟后，奇瑞开始将目光投向海外市场。

从2001年进军中东市场开始，奇瑞的足迹已遍布全球80多个国家和地区。在巴西，奇瑞甚至成为当地最受欢迎的中国品牌之一。

一位巴西车主曾这样评价他的奇瑞汽车：“它不仅性价比高，而且品质和服务都让人惊喜。”

奇瑞的全球化战略不仅仅停留在销售层面，更深入到研发、生产和销售等各个环节。

在欧洲，奇瑞已经设立了设计中心和研发中心，以更好地了解和满足当地消费者的需求。

南美和中东等新兴市场上，奇瑞正在加强品牌建设和渠道布局，力求在这些快速增长的市场中占据有利位置。

与比亚迪等高调的新能源汽车巨头相比，奇瑞只有两个字可以形容，那就是低调。

奇瑞的高管曾表示，他们招人只看重能力，只招那些真正热爱技术、愿意钻研的“老黄牛”。这种务实、低调、专注的企业文化，让奇瑞能够在浮躁的市场环境中沉下心来，潜心修炼内功。

不懂营销的奇瑞

不少人可能觉得，小编这里把奇瑞吹得天花乱坠，但网上随手一翻都是黑奇瑞的帖子，这是怎么回事？

其实奇瑞和那些网络上风很大的相比，最大的区别那就是不会营销了，但要是论实力这一块，这个品牌在业界那可是独树一帜。

最拿得出手的尤其是其发动机与变速箱技术，堪称业界翘楚。

与那些在F1赛场上以轰鸣标榜性能的合资大厂不同，奇瑞选择了一条更为内敛的道路，专注于发动机的安静与降噪，展现了其独特的技术实力。

而谈及操控，奇瑞同样不容小觑。它摒弃了日系如丰田、斯巴鲁，韩系现代，以及法系雪铁龙等品牌偏向越野赛事的操控风格，转而专注于赛道性能的打磨。

遗憾的是奇瑞因实力过强，在纽北赛道上遭遇不公，被误判为作弊而遭除名。但这一事件并未阻止奇瑞的前进步伐，它随后推出的赛道级SUV，正是对国人需求的精准回应。

一系列国际大赛上的亮眼表现，加上徐老太的代言以及针对农村户口的优惠政策，使得奇瑞在其目标用户群体中赢得了广泛的喜爱与认可。

如此独特的品牌魅力，让奇瑞在众多汽车品牌中脱颖而出，成为不可多得的佼佼者。

最后小编想说

一路走来，奇瑞虽然经历了太多的风风雨雨，但是秉承着一个初心，成为了最后的赢家。

这种默默无闻搞产品的企业，才是我们学习的榜样和标杆。

对此，大家怎么看呢？

文/编辑：小阳咩咩咩

信息来源：百度百科 奇瑞

信息来源：2024-02-28 安徽财经网 营收年增千亿元再迎开门红，进入高质量发展快车道—— “守拙”的奇瑞，突破3000亿

信息来源：2024-09-02 桂林生活网 尹同跃：从“小草房”到世界500强，奇瑞的文化“法宝”