除了车子代替车主开车，可以节约很多精力，还有一些有用的驾驶辅助功能，让各位车主上头。

车子变道时的盲点监测功能

盲点监测系统这玩意儿，简直就是开车时的救星。你想想，不管你开车多熟练，那些看不见的角落总是让人心里发毛，毕竟安全第一嘛。我自己开车的时候，每次想变道，都得先看看后视镜，然后趁前面没车，赶紧扭头看一眼C柱那边有没有车。虽然这动作快得跟闪电一样，但万一前车突然来个急刹车或者变道，那可就麻烦大了。这时候，盲点监测系统就派上用场了。

这个系统一般会在车后保险杠两边装上雷达传感器，能实时监测车后大概20米范围内的情况。如果你的盲区里突然冒出来别的车或者障碍物，后视镜边上的接收器就会立刻提醒你，比如亮个灯什么的，提醒你注意。这样一来，就能减少因为随意变道引发的事故，特别是在那种天气不好的时候，比如大雾、大雨、下雪或者晚上，视线不好的时候，这个系统就特别有用。简直就是开车时的贴心小助手。

意外情况才见自动紧急制动(AEB)的效果

在城市里开车，难免会遇到一些不守规矩的行人或者骑自行车的人。他们算是路上的弱势群体，万一出了事故，那后果可就严重了。这些人的行动路线很难预测，所以开车的时候得特别留心，尤其是那些视线被挡住的地方，可能会突然冒出来个人，这就是所谓的“鬼探头”，很容易造成人身伤害。

为了减少这种意外，现在很多中高端的车都装了自动紧急制动（AEB）系统。这个系统能在关键时刻帮司机踩一脚刹车，降低碰撞的速度，甚至能避免碰撞。不光是行人和骑车的人，这个系统还能实时监测前面的车。比如前面的车突然急刹车，而你还没来得及反应，这时候AEB系统就会自动介入，帮你减速，避免追尾。

所以，对于我们日常通勤来说，自动紧急制动（AEB）系统是一个非常实用的驾驶辅助功能，能帮我们应对那些潜在的“鬼探头”和前车急刹的问题。