本田旗下雅阁这款车型，相信大部分消费者都是比较熟悉的，就连我自己都开过一段时间，各方面的体验确实是较为出色，不过，自我开过比亚迪旗下这款海豹DM-i之后，让我较为清晰地感受到了国产和日系混动的差距，我个人看来，这款海豹DM-i的体验相比雅阁会更为出色一些，在智能化方面该车也相对更好。下面以雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 舒适版和海豹DM-i 2023款 DM-i 1.5L 121KM精英型来看看它们哪款更为出色。

先来看看雅阁的外观，采用简约的风格设计，前脸六边形中网内部以网格状的格栅装饰，并与两侧的狭长灯组相连，展现出类似翅膀展开的形状，视觉效果不错，下方则是隐藏式的导流槽，以及变相拉宽横向视觉的熏黑进气格栅。

海豹DM-i外观，该车的外观采用时尚科技风，前脸中网为无边框设计，以多根饰条分隔开来，两侧并不是灯组，而是尺寸较大的导流槽，灯组在上方，造型较有个性，呈现出的层次感较强。下方的进气格栅则采用梯形设计，并进行了熏黑处理。

雅阁车身侧面，整体的线条感并不强烈，较为明显的线条几乎就两根，一根在传统式门把手上方，为贯穿式，另一根则在侧裙处，为间断贯穿式，被前后车轮所隔开。车窗上包围用银色镀铬条包边，整体的质感比较不错。尺寸长4980mm，宽1862mm，高1449mm，轴距2830mm。

海豹DM-i侧面，它的线条感相对雅阁来说要强烈一些，在前翼子板处采用了一根较锋利的线条，延伸至后视镜，而在后隐藏式门把手处，同样采用了一根较锋利的线条，延伸至车尾，另外还有侧裙处的多根锐利线条，在视觉上勾勒出内凹的效果，看上去较为出色。尺寸长4980mm，宽1890mm，高1495mm，轴距2900mm。

雅阁内饰，采用简约风，空调出风口为贯穿式造型，内部为蜂窝状，看上去质感比较不错，而在其上方的则是横向放置的中控屏，尺寸为12.3英寸，并支持Honda CONNECT智能系统。保留了部分实体按键，左侧为10.2英寸的仪表盘，为全液晶样式。

海豹DM-i内饰，科技感较强的同时，时尚风格也并没有缺席，在T字形的中控台，提供了较为粗壮的饰条，它勾勒出了Y形造型，大尺寸的多媒体屏幕悬浮在中间，尺寸为12.8英寸，支持DiLink智能网联娱乐系统，实体按键被大部分取消，增加整体的科技风格。

雅阁动力，搭载1.5T的涡轮引擎，支持VTEC，喝92汽油，LWTC综合引擎6.6L/100km。最大功率141kW（192Ps），最大扭矩260N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱。

海豹DM-i动力，为插混动力，搭载1.5L的自吸引擎，支持VVT技术，最大功率81kW（110Ps），最大扭矩135N·m，WLTC综合油耗1.08L/100km，匹配前置单电机，总功率145kW（197Ps），总扭矩325N·m，提供17.6kWh容量的电池组，并支持刀片电池技术。

总结：这两款车在价格上的差距并不大，但在各方面的配置上，海豹DM-i这款车相比雅阁略微出色一些，支持的配置更为全面，在动力上作为插混动力，经济性也更高，从这几个方面来看，海豹DM-i的性价比还是更高一些的。