今日，“特斯拉充电超时费1600元”的话题引起网友热议。

有特斯拉车主晒出账单显示，自己充电和超时占用费共计1706.06元，其中充电费用仅为64.46元，而超时占用费高达1641.6元。

对此，特斯拉客服向媒体回应，这个费用是不封顶的，建议尽量避免费用产生。

特斯拉方面此前也曾详细介绍了超时费的收费标准，充电完成后5分钟内挪车是不收取费用的。同时，只有所在超充站内的空闲车位小于或等于50%时，才会产生超时占用费。

比如现场有10个桩，占用率只有4个桩或以下，它是不会产生超时占用费的。

但是如果说把车停在现场，可能某一个时间段它的占用率超过了，这种情况下车主可能看不到，但实际也超时了，这种情况下也会产生费用的，所以建议车主充电完成后赶紧挪车。

事实上，不止特斯拉抽取超时费，国内多家新能源品牌也都有超时费，不过，各车企间的收费规则和封顶标准不同。

例如，小鹏汽车的充电完成超时占位费，在车辆处于非充电状态下累计占用车位或充电枪超过30分钟后收取，单笔充电订单占位费上限100元；

蔚来的在充电订单结束15分后收取，0.5元/分钟，封顶50元；极氪在占位超时30分钟后收取，1元/分钟，封顶50元。

对比而言，特斯拉的超时占位费不仅高达3.20元/分钟和6.40元/分钟，且上不封顶，为各品牌中收费最高的车企。

你觉得特斯拉的充电超时占位费，收取的合理吗？