北京车展第四怪：直播营销把车卖

历年的车展，不仅仅是各家车企集中展示自家新产品、新技术的舞台，在我看来啊，这更是一个巨大的汽车大卖场。如果光展示而不销售，就失去了展示的意义。而这次北京车展上，除了传统的线下销售之外，线上直播营销，更是成为了各家车企的兵家必争之地。

线上营销有多重要，想必不用我多说，大家去看看各家车企每年线上营销占总营销费用的比重就知道了，在流量经济的今天，直播卖车已经是目前汽车销售非常重要的手段，本次北京车展也不例外，各家车企纷纷使出浑身解数，把车展现场就变成了线上的“4S店”和“用户体验中心”，毕竟能来现场看展的人还是少数，通过直播，让更多了解到自己的产品，并想方设法把流量变成留量，是每家车企使尽浑身解数要做的事情。

当然，直播营销的不仅仅有各家车企的营销人员，还有一大批自媒体人和普通观众，本届车展上，进行直播的各路人马无时无刻不充斥着各种站台，有的单兵出击，有的组团作战，除了那些想蹭流量的自媒体人和普通观众之外，只要是直播卖车、或者对车进行介绍的，那不必问，各家车企的营销费用，肯定有一部分进了他们的口袋。

毕竟形势使然，你有你的优势，我有我的特长，在国内新能源汽车市场竞争如此激烈的当下，没有一家车企能拍着胸脯保证，自己的产品一定在某一方面具有断崖性的领先，那么这时，也只有想尽一切办法把自己的产品卖出去，才能在这场血雨腥风中存活下来。因此，直播营销把车卖，也就不足为怪了。