6月1日，一家名为极越汽车的公司突然发布公告，宣称公司已经停止营运，并让全体员工立即离职。

这突如其来的消息让员工们感到不可置信，也让极越汽车的车主们感到无奈。

作为一名刚刚提车的车主，听到公司倒闭的消息时，我终于明白为何车主们会在抖音、微博上发布“要为钱买车”的消息。

极越汽车倒闭是真的吗

作为极越汽车的车主，我自然关注着倒闭事件。

当我看到这一消息时，我非常愤怒。

之前刚刚提车，但现在却要面临退车的问题。

同时，我也为自己沉重的做出了选择而感到遗憾。

极越汽车的倒闭给我们的生活带来了巨大的麻烦，我也因此受到牵连。

不过在这条消息发布之后，我们也收到了相关帮助和提醒，一些正规的平台也表示可以协助我们进行退车事宜。

当然，前提是我们找专业律师出示相关证明。

然而这种情况下退车又有多大的可行性呢

对此我们纷纷表示疑惑。

而作为员工，他们担心着自己辛苦工作的一年工资会被拖欠，社保也无法正常缴纳等问题。

对于极越汽车的倒闭，CEO夏一平曾调侃小米汽车。

他表情看起来非常得意满满，就像胜利了一样，这也让网友们感到困惑。

小米跟极越之间本没有任何竞争关系，比上不足，比下有余，这一波调侃实在没有意义，难道还有更加深层的内寓?

但很快，就有网友发现了猫腻。

这不久后，极越便来了这张震惊全国的公告，那么是不是CEO说出了根本不存在的事情，所以才引发公司倒闭?

对于这一点，大家还是觉得没必要，因为极越的实力摆在这里，就算CEO再强，也不可能这个结果。

而且CEO作为管理人员，不应该担心生产问题吗?

为何要调侃别的品牌

所以网友们还是觉得，没有关系的话，没必要这么做，但是小米却是其中之一，对此雷军似乎并不是很介意。

而且小米和极越本来就没有竞争关系，如果极越光顾着调侃小米，并没有任何意义，这件事情还有些蹊跷。

而且在五一前夕，他们还承诺会给员工发钱，好让大家享受一个开心的假期，也说明他们还有资金支付，之后又称，因为一些原因导致工资发放延期。

而在五一后，他们还曾召开过会议，这说明内部可能出现了一些问题，比如经营方面的不清晰或者出现漏洞之类的问题。

据说他们还曾为了商标和命名进行对抗，这种行动说明他们对此非常重视，但是随着时间的推移，这种要求渐渐减弱，相应的处理也开始混乱，这无疑是向外界透明化展示着极越公司自身正在逐渐衰落。

极越汽车发生了什么

如今极越汽车倒闭，不仅让员工和消费者感到困惑，也有人为夏一平感到深深被打脸。

如今很多企业都在谈钱，但是极越却一直在投资，虽说这是一种行为方式，但是极越却选择了高处不胜寒的方式，无疑是捞到了更好的位置，但是却也是一个大坑。

他们所需要的不仅仅是资金流，还有活力和其他物质方面。

资金流只是大环境中的一个方向，如果出现问题，那么就可能出现内忧外患，融资或许就是个破冰点，但这种风险也是巨大的。

对比小米的情况，我们就能更清晰地看到问题所在，小米也是招聘了大量的人才，但是却保证了就业，有效地做到了资金流控制，而不是盲目扩张。

目前看来，小米汽车似乎略显落后，雷军直言不急，只想把产品做到满意，而极越的CEO则有些急迫，这就导致两者的境地不同。

是快还是慢，这是一个战略层面的问题，对于我们普通人来说，这无外乎就是产品，我们自然会选择好产品，毕竟质量是基本保障。

生产工期会随着时间推移而变化，对于周边的人来说，其实最直接有效的方法就是通过使用质量较高的产品，从而提升公司的整体效益。

终究还是要靠产品说话，不是每一个人都有夏一平的运气，在面对产品实力远不如其他品牌时，还能如此自信。

正所谓君子报仇十年不晚，冬天来了秋天还不远吗?

重大事件早晚会发生，而问题产品早晚会被曝光，时间线的问题取决于各个方面，还有消费者的选择，包括消费者需求，也是影响因素之一。

小米反击极越

极越CEO曾调侃小米，而如今悄然倒闭，小米这边雷军和小米家族成员又如何应对呢?

面对争议时，大家对于小米都是先体验后购买，只要消费者能够享受到好的服务和商品，他们都乐于传播产品质量好的消息，这就是一种正反馈。

小米一直以来秉持着消费者第一位，如果出现不可控因素，那就往坏里想，总会让人振作起来，正反馈不一定会引导主动去做，但是在正确范围内，会得到积极的回应。

对于夏一平调侃小米，如果其自身形成长时间热度，或许广州就会成为第二个特斯拉，如果不能形成那样的效益，自然会有人嫉妒，甚至恶意中伤。

雷军也曾表示:“极越和小米之间没有竞争关系。”实际上就是这样，他们并不处于同一水平线，同属于不同级别，极越所遭受到的恶评小米不会受到波及。

对比二者，可以从中发现一些问题，那就是雷军凭借自身的能力赢得了消费者，对比之下，CEO则显得有些不够优秀，所以选择优秀的人是重要的。