几个月前接了一个公路完工项目审计。

项目有些特殊：2013年中的标，当时中标金额1020万。后来由于征拆问题，一直没有进场施工。直到2018年才进场正常施工。

在此期间，交通部颁布了18定额。

工程完工后，施工单位强烈要求按18定额重新组价。县里开会讨论通过了。

施工期间，部分工程量进行了变更调整。总的来说是少了。

完工后，施工单位结算报了上来，合同内的、签证的，重新组价，一起1900万。

根据图纸、签证单、监理日志、当时材料价等资料，初步审核为1200万。

施工单位不乐意，四处找关系。

甲方发话了，工程量按原中标清单的量给。价再好好看看，能给的尽量给。

没办法，只好闭眼乱给。

二稿，极限情况下，给到了1450万。

施工单位还是不乐意。

甲方三天两头的打来电话。

隐蔽工程没影像资料，过吧。

运距15km，没有签证，过吧。

材料价远高于发布的信息除税价+运费，过吧。

但送审数量高于签证数量，总不能过了吧？

监理日志显示垫层C15，申报C20，总不能过了吧？

设计图纸无混凝土垫层，申报C20垫层，总不能过了吧？

七改八改，这次给到了1600万。

不知道这次有没有合他们的心意。

审计，有时候也挺难做。